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长安福特蒙迪欧风光外的边陲长安福特蒙迪欧中越边境自驾之旅（下）

长河网 • 2019-01-23 12:12:42 • 旅游 • 阅读 4
四处游荡 离开沙滩之后，回市区内找点乐子。有人说，到了东兴就差不多等于到了越南，饭点时我们去了一家越南地道的苍蝇馆子。馆子的老板和员工都是越南人，会说不太流利的普通话，虽然菜单是中文不过也就形同虚设，老板自己根本看不懂，点菜只能看着实物来点
原标题：风光外的边陲长安福特蒙迪欧中越边境自驾之旅（下）四处游荡离开沙滩之后，回市区内找点乐子。有人说，到了东兴就差不多等于到了越南，饭点时我们去了一家越南地道的苍蝇馆子。馆子的老板和员工都是越南人，会说不太流利的普通话，虽然菜单是中文不过也就形同虚设，老板自己根本看不懂，点菜只能看着实物来点。越南特色的春卷、柠粉、鸡粉等是必吃的，越南的重口味美食除了各种虫子之外，还有一种叫屈头蛋的美食，有些地方叫毛蛋或者鸭仔蛋，物如其名，相信很多人都猜到了是什么，就是那个受精蛋发育到一半，里面已经有小鸭的鸭蛋，在越南屈头蛋可是大补的好东西，可以治疗偏头痛，听说两广的妇女坐月子就吃这个，男人吃了也可以强健体魄。虽然在座的都是广东人，可是没有一位同伴敢吃，不得以抓阄输了的我硬着头皮点了一个。吃这种蛋的话不建议整个剥开吃，尽量不要让自己看到食材，蛋壳上挖一个洞然后用勺子挖着吃是最好的方法，只要放好心态，吃它几个还是没有问题的。逃命三小时四处游荡了一天，是时候离开出发到下一个目的地。东兴市到友谊关预测8个小时到达，全程270公里，出发前觉得时间还是很足的，就一路走走停停，便出现了最后三小时的逃命之旅。延边的公路很窄，路况不明朗，但好在车少人稀，两旁绿树成荫风景也无处不在。沿途的许多美景，个个都忍不住下车欣赏一番。在山顶上立着一个巨大的马鞍坳石碑，它以28个胳膊肘弯和17个回头弯而出名，在高处隐隐地能看到远处的越南小村庄。盘旋在连绵起伏的群山中，经过几个小时的驾驶之后，鸡肠一般迂回的山路渐渐让人产生疲劳。在这时，手机上的时间和剩余的路程才让我们紧张了一番，已经是下午五点了，距离目的地还有200公里，若是行驶在高速上我们完全不同担心。过一个又一个的深山密林小村庄，路况也越来越差，不料老天还下起了倾盆大雨，犹如泼水一般，前方几乎什么都看不清，但是由于时间有限只好继续赶路，一到晚上2小时的路程可是要变成6个小时了，因为这边尽是悬崖多峭壁还没有路灯。在最危险的路段才是最能考验一辆车的性能的，倾盆大雨过后，路面十分泥泞，一路都是大水坑。雨停后趁着视线清晰，开启了急速赶路模式，一条狭窄的山路上飙到五六十迈的车速，遇见水坑就缓缓地挪，这时可是十分想念那台跟我们有缘无份的锐界了。雨后路上出现了许多塌方现象，险情随时都会发生，在座的不仅司机，连副驾的乘客也要打起12分精神，时刻留意路面情况。不过也好在蒙迪欧的实力一向毋庸置疑，底盘厚实又有韧性，同时还有些深不见底的感觉，亦能很好地把最真实的路感传递给驾驶者，可谓入弯稳，过弯准，路过泥路也丝毫不打滑，表现得十分淡定。这台旗舰型的长安福特蒙迪欧搭载的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统等，在这一路都尝试个遍，当然更是要多得这些安全系统，才让我们有惊无险地到达目的地。当初打算用体型较大的SUV来长途自驾也是考虑到能有宽敞的驾乘空间外，也对车尾厢的装载能力有一定的要求。然而蒙迪欧的空间装载能力让人大吃一惊，后排的座椅能轻松达到同级的优秀水平，行李箱的空间更是能让同级无地自容，空间十分深长，塞了六个20寸的行李箱之后还有多余的位置放些小杂物，同时后排座椅还支持4/6比例进行放倒，再进一步地扩展了蒙迪欧的装载能力。大概在晚上七点左右，我们仍然没有走出十万大山，天渐渐地黑下来，尽管是轮流开车，但个个都已经十分疲劳甚至几乎产生幻觉，因为太过紧张，看见地上有黑色一片都以为是水坑，就这样频繁的刹车加速和急转弯，使整车人都是晕晕的。在紧张疲劳中赶路，天完全黑下来之后，在山路上以很慢的速度挪着，感觉离目的地还遥不可及。然而在迷迷糊糊之中仿佛看见了小镇，在疲惫又惊心动魄中我们终于跑出了十万大山。昔日的岁月峥嵘到达凭祥浦寨边境贸易城时候已经挺晚的，小城上同样是漆黑一片，完全看不到周围的环境。除了今天赶路的惊心动魄，我们的晚餐兼宵夜也不逊色，路边的大排档那令人无语的卫生条件让我们“惊喜”了一波又一波。点了几份小炒菜之后，大家都拖着疲惫的身躯开吃起来，在昏昏欲睡之时一妹子突然大喊起来，炒粉中出现了一只大蟑螂一样的虫子，档主过来后的表现才是最让人惊讶的，“对啊，是啊，有啊”，然后又淡淡定定地走了，在她看来也没有什么奇怪的地方。不仅是吃的，贸易城上的住宿同样令人堪忧，在各大商务网上看见仅有的3家所谓的酒店，里面难闻的气味和残破的用品，今天还是早点闭上眼睛吧。第二天一早便给肚子里的闹钟吵醒，酒店门外一片繁忙的景象，一辆辆东盟的大货车出入贸易市场，成群的商贩在街边摆摊，许多漂亮的越南姑娘靠着自己勤劳的双手挣人民币。浦寨是广西中越边境最大的边贸口岸，看看旁边巨大的物流园和水果城就知道了，批发贩卖众多进口的东南亚水果，价格非常优惠。出于好奇，同伴买了一个越南红心柚子在车上吃，绿色的皮包裹着红白渐变的果肉，颗颗饱满多汁，酸酸甜甜非常可口，还好没有离开太远，伙伴们相互对望一眼后果断掉头回去买了一大箱，只可惜行李箱只能放下这么多了。随后，我们来到不远处的南疆第一大关——友谊关，如今的友谊关早已远离战争硝烟，宁静祥和，成为了一个被围起来收门票的口岸景区。早前的友谊关有许多名字，1885年清军击退法国侵略者而取得了举世闻名的镇南关大捷，随后由于大清的万人坟等战迹遗址周总理把它更名为睦南关，时至今日中国为了彰显中越两国人民的深厚情谊，便再次改名为“友谊关”。友谊关跟其它关口相比有一个好处就是可以办理落地签，还不受节假日影响，天天受理，只要带上护照，说出国就出国。尽管改成了景区，古老关楼下的友谊关三个字，是陈毅元帅亲自提笔的，古朴威严地耸立在景区内，仿佛想要向大家诉说那段逐渐被淡忘的历史。友谊关建于西汉，至今已经有两千多年的历史了，也是中国的九大名关之一，周边众多关口随着经济的发展也失去了原有的作用，大多都荒废不堪，仅剩象征的意义，就例如不远处的平而关。虽然不舍，终究还是要离开，天黑之前返程至离广州稍近一点的南宁，剩下的路程明日再赶。来的时候做了一会老板，摊在后排享受了一番，回程当然要轮到笔者当司机，在十万大山里逃命的时候已经领略到了蒙迪欧优秀的操控基因。行驶在高速上蒙迪欧给驾驶者带来的感觉主要是以舒适为主，运动为辅，这台2017款的蒙迪欧搭载2.0T涡轮增压发动机，搭配6速手自一体变速器。在实际驾驶感受上它并没有说很暴躁，动力澎湃有余，但更多的是舒适沉稳的感觉，在时速达到120以上，继续深踩油门也丝毫没有后继无力的现象。特别是在S挡之下，动力随着发动机的轰鸣，油门也变得更加灵敏，呼呼穿梭在车流中，直到导航中一句“请注意安全，您已超速”才发现原来时速已经超过了160，结实厚重的车身使车内几乎感受不到任何发飘和甩尾的现象。在这样一边沉浸在蒙迪欧富有乐趣的驾控上，另一边又害怕超速被拍照的纠结中回到了广州。行程广州——梧州——东兴——马鞍坳——友谊关总路程：1080公里结语连续几天欣赏到了我国边境充满魅力的海滩与晚霞，体验了浓厚越南气息的边陲风情，还有驻守在边境口岸的兵哥哥，无一不让人怀念，当然更少不了长安福特蒙迪欧的陪伴，通过这次自驾也再次证实了同事说的“福特的车开过之后都会让人上瘾”这一句话，期待与福特的下一段旅行吧。-END-文/阿三图/二先生责任编辑：

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