古代华贵的马车西部行:丝绸之路上的华贵马车,百年过去保存完好,竟然还有备胎

不久前到甘肃游玩,在金昌一家民俗馆前看到一台古旧的马车,据说是百年前的东西了。 这辆马车现在保存完好,完全还可以使用,仔细看这车还是非常讲究的。 虽然是木质车,但几乎所有关键部位都有铁器包裹或防护,这样不仅耐磨,也结实了很多,经过百年,
原标题:西部行:丝绸之路上的华贵马车,百年过去保存完好,竟然还有备胎不久前到甘肃游玩,在金昌一家民俗馆前看到一台古旧的马车,据说是百年前的东西了。这辆马车现在保存完好,完全还可以使用,仔细看这车还是非常讲究的。虽然是木质车,但几乎所有关键部位都有铁器包裹或防护,这样不仅耐磨,也结实了很多,经过百年,依然没有太大的磨损。这辆车制作的非常精细,使用的木材也是非常讲究,箱体以外部分几乎是镂空的,工艺漂亮不说,也最大减轻了车箱体的重量。古代马车分为“舆”和“毂”两部分,“舆”就是车厢,而“毂”就是底下的车轴。两者其实是分开的,使用时装在一起。车轮的边框叫“辋”,古代车轮的辐条一般为30根,《老子》曰:“三十辐,共一毂”。但数数这个好像是十八根,辐条的多少似乎同车轮大小有关,轮子越大,辐条越多。车的收藏者说,这在过去也是官府或有钱人的,做的这么好和讲究,古代也要花很多银子的,一般人家是拥有不起的。这个车能完好的保存下了,除了使用材料好,也同西北的干旱少雨气候有关,干燥是它存在的法宝。不远处还有一个同样大小的车轮子,人们戏称是它的“备胎”,后来在这家民俗馆了还是看到几只“备胎”,说明这种车轮子是“标准件”,也就是说当年这种车是有统一标准的。小编不懂古车,但看到这个除了新奇,还有很多好奇,谁给讲讲?责任编辑:

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