东达山海拔海拔5000米的东达山底,战旗突然打不燃火,而且仪表盘突然不显示

翻东达山确实是一段难忘的旅行哟,我们的车在这里又出问题了。 在东达山垭口的时候还发生了一件有趣的事,我们遇到了一个关注到我们视频的小伙伴。他也在东达山停车,下车的时候就看到我们的战旗大油罐,直接过来问我们:你们是不是一路开车一路在修车的那
原标题:海拔5000米的东达山底,战旗突然打不燃火,而且仪表盘突然不显示翻东达山确实是一段难忘的旅行哟,我们的车在这里又出问题了。在东达山垭口的时候还发生了一件有趣的事,我们遇到了一个关注到我们视频的小伙伴。他也在东达山停车,下车的时候就看到我们的战旗大油罐,直接过来问我们:你们是不是一路开车一路在修车的那个?我经常看今日头条,在上面一直关注你们的视频!(哇!是粉丝吗?嘴上不说,心里却是很乐活的,哈哈!)确认过眼神,我们确实是一路开车一路修的那个“开着破车去探险”。他一过来就苦口婆心的告诉我们最好是换一个发动机,这个车跑西藏有点危险哟,大问题没有,小问题多得修车修到怀疑人生。确实是这样!但是现在也只能将就开着战旗大油罐了。说事就来事,刚和这位谈论战旗总是出问题,下东达山的时候还真出问题了。下东达山的时候本来一路都是下坡,速度也还是比较快,我们在走一个长直路下坡的时候,战旗的速度仪表盘突然就不显示了,指针一直在零那个地方显示,我们还是在下坡路上哟,速度最少也在50左右吧!结果速度盘指针显示为零,还纹丝不动。权哥还是很淡定的,指针不显示也还好,只要车还在动就好了。不过我们还是靠边停下来检查了一下,权哥也说不上是哪个地方出问题了,不过他说或许重新启动速度仪表盘就正常了。[老司机就是老司机],虽然不知道问题出在哪里,直觉却很准。我们重新打火之后,仪表盘就正常显示了。但是就这么不巧的事,战旗要出问题的时候是接二连三的来。仪表盘正常了,我们继续往前开,停下来拍拍旁边的风景,再一次打火的时候打不着了!权哥这回不那么淡定了,车只要还是可以上路跑得动就没什么问题,关键是现在的问题是车不动了.....权哥继续尝试打火,也不知道战旗大油罐是哪里出了问题,连不过好在连续打了几次之后终于有反应了。不过这次的这个问题确实把我们吓惨了,我还记得我们刚刚过了东达村的路牌,如果打不燃火,估计战旗就要在这里当山大王了,刚好我们旁边还停了一个感觉像是废弃的大货车,可以一起作伴哟!这是第二次次战旗在路上出状况把我们吓得半死,第一次是在翻折多山的时候。第一次翻山不知道这些路面这么多暗坑,我们在折多山一个缓下坡的地方突然前面一个暗坑,权哥没太注意到直接开过去,战旗瞬间像跳舞一样方向盘不听使唤左右随处乱拐,而且感觉车底还剐蹭了什么,权哥第一反应说了两个字“糟了!”他赶紧下车看看是什么状况,他因为蹭到了转向轴,不过辛亏是战旗底盘高,没有出事,要不然再在川藏线的第一座山战旗就要留下当山大王了。还没走完这一段旅程不是被路况吓到,而是被车气到吐血,不作不会死哟,虽然我们真的很喜欢战旗大油罐,但是喜欢是要付出沉重代价呀!责任编辑:

本文来自投稿,不代表长河网立场,转载请注明出处: http://www.changhe99.com/a/GywyxJELrj.html

(0)

相关推荐