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【汽车新闻】谈到宝马的性能系列--M部门，相信只要是性能车款的爱好者首先想到的便是极端的动能配置，而为了跟上全球电动汽车的市场趋势，在近日外电的访谈中，宝马 M部门负责人Frank Van Meel表示，旗下车款预计于2030年前推出纯电动
【汽车新闻】谈到宝马的性能系列--M部门，相信只要是性能车款的爱好者首先想到的便是极端的动能配置，而为了跟上全球电动汽车的市场趋势，在近日外电的访谈中，宝马M部门负责人FrankVanMeel表示，旗下车款预计于2030年前推出纯电动车型。谈到此前宝马的电动计划，车厂近期也在100岁纪念活动中表示，在2025年前，旗下各大车款将会逐渐面向新能源规格，有趣的是，虽然包括MINI等车型皆在获选名单之一，不过宝马对于MSeries的电动布局始终保持沉默，这也让外界对于宝马的产品规划保持着一定程度的好奇心。至于为何宝马迟迟不肯放出M系列电动化的资讯，这次部门执行长也给了我们答案并表示车辆电动化的时机点可以说是影响竞争力的关键之一。虽然太早推出可能会因技术不成熟而导致各种使用上的问题，但过晚推出的话势必会因此落后对手。而不利于M系列在宝马旗下所代表的意义，如何让旗下车款获得最有效的战略将会是另一项市场的重点。其实从过去宝马陆续发表的i3与i8车型中便能看出车厂在电动汽车布局的决心以及谨慎度，其中也包括已进行注册阶段的iX1至iX9等车型，而为了让车厂产品目录拥有最高的完整性，相信车厂将会以最快的速度除去目前M系列电气化所遇到的技术问题。
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