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e族南海散人散人抄收！——给e族兄弟的一封公开感谢信

长河网 • 2019-01-22 23:04:39 • 文化 • 阅读 17
编者按 越野人在这部电影里照见自己也曾走过的一路春光和一路荆棘，更是照见了那一路为君几下苍龙窟的情谊！越野也是一把野火，一旦在心中播的火种，但凡心口还有一分热，便要发一分光，直至以生命为烛火燃烧殆尽。属于这个群体的人，最懂得彼此灵魂的骚动
原标题：散人抄收！——给e族兄弟的一封公开感谢信编者按越野人在这部电影里照见自己也曾走过的一路春光和一路荆棘，更是照见了那一路为君几下苍龙窟的情谊！越野也是一把野火，一旦在心中播的火种，但凡心口还有一分热，便要发一分光，直至以生命为烛火燃烧殆尽。属于这个群体的人，最懂得彼此灵魂的骚动与沉寂。9月1日电影上映第二天晚上22点30分，一个兄弟在帕杰罗群里截购票图并呼叫：散人，我们用实际行动支持你！我回复：散人抄收！电影上映2天，很多人还不知道有一部越野人沉寂3年拍摄的首部羌塘无人区纪实电影。一些知道的兄弟面对的场次不是早上就是晚上，但一如陷车后必须救援的越野传统，兄弟们开车去了：寂寞烟灰兄弟给我截图，为了看场电影，他来回驱车400公里；驼铃兄弟说，他们全家含着泪看完的。还有兄弟说“音乐响起，看到苍茫的无人区，我就受不了，鼻子发酸”，9月2日一位大同的兄弟驱车来回600公里赶到太原与我见面观影，山东大队的版主涛声依旧在群里说，他看哭2次，海蛎子总版连续出现在北京首映和山西大队的第一次包场……这些全是义务支持！人到中年，像陀螺一样旋转，也不知什么时候裹上一层可笑的铠甲，以为人生就这样鸟，可是突然某一刻，发现自己还有软肋。当我趁着夜深逐一回复之后，鼻子酸酸，眼泪转圈。妈的！我就这样猝不及防被这群越野人戳中了软肋。散人，今年44岁，e族8年了，勉强算是老会员了，正如番茄说的，散人主要混迹于越野e族三菱版，偶尔露面贵州大队和海南大队，前几年摆了许多摊子：诸如藏式美食山庄、汽车修理改装厂等等，后来都“黄了”，2015年从羌塘出来后，06年发过一篇帖子《曲终，人不散------致我深爱的三菱帕杰罗》，说自己要“梦醒羌塘再搏击”，并说了一个拍摄羌塘的梦想，然后我在论坛就消失并沉寂了。到我这样的年纪，还在说梦想，听上去似乎有些可疑和可笑。也是事到如今我才好意思出来略微感谢一下当年吹下的牛逼，3年之后的今天，这部《藏北秘岭-重返无人区》正在全国上映……可是如果这算是实现了梦想，那么所谓的“梦想”未免太简单和廉价。如前所述，电影上映后几天未如预期，身心俱疲，抽个空做梦也是无人区陷车的场景，汽车加大油门在泥泞的雪地上怒吼轰鸣，我改了2把锁“老山猫”却怎么也爬不出来，我举目四望，四下空空如也。正当我心绝望荒凉如同无人区……却做梦都难以想象，越野e族的兄弟们应声而起，用实际行动给我以巨大的支持和鼓舞。哪怕以前我与他们素未谋面，也并未在群里聊过天，更没有加过好友，随着e族的兄弟陆陆续续或组团走进电影院无声的支持，票房逐步稳定回升，9月2日甚至超过首映日！有些老版主联合出手帮我组建了一个全国版主群，e族8年我第一次认识这么多传说中大神一样的ID。这世上不会有无缘无故的爱，但是有一些情感却是相通的。这部电影不是一部故事片，而是记录我们穿越羌塘无人区、环绕普若岗日冰原、攀登冰川主峰的全过程纪录电影。没有剧本，没有预想，在某些时刻，毫不夸张的说，要以命相搏。正是在这搏命的时刻，支撑着我们有勇气走下去的：是情义。兄弟情，大过命；立谈中，死生同，一诺千金重！在电影里有这么一段记录：12月25日，无人区中央，后勤司机关师傅急性肺水肿必须下撤，面对的是东温河（很多兄弟都知道东温河是个什么鬼），向导巴桑临危受命，带着唯一能跳冰河救援的罗周（兄弟们截图告诉我，罗周此时身配e族袖标），单车护送下撤车辆过东温河，一天之内两过东温河，9小时来回驱车300余公里（回来是夜间强渡）。越野人都知道无人区里这几乎是不可能完成的任务。我忐忑的将两方人的命都交到他们手里；巴桑、罗周是沉默的，却丝毫没有犹豫，在无人区伸手不见五指、稍有不慎就将车毁人亡的黑夜中，驶过白天都杀机四伏的东温河，凭着直觉狂奔180公里将伤员送回安全区后，下一个动作就是立刻转身，夜间无导航杀回无人区。当他重回营地时，我用尽全身力气与巴桑兄弟相拥而泣。噢！老天！那个传说不虚：一起走过无人区，就是自动结拜的兄弟。我信巴桑他们，他们也绝不负我。藏族汉子巴桑、罗周与散人成为了交心过命的生死兄弟！很多越野圈的好友私信告诉我，最感动这一段，因为懂得，所以泪奔。我们最能理解，那是怎样一种情感。这种情义，对那些长途都没跑过、更没经历过绝境的键盘侠们，是无法切身感受的。这，就是不抛弃不放弃的越野精神。我这个年过不惑身上披挂着佛珠、车上总放着西藏草原歌曲的中年油腻男，当看到从手机上纷至沓来的诉说和理解，即使朝天仰望45度，也没能忍住，眼泪终于掉下来。在我们的一生中，遇到爱，遇到性，都不稀罕，稀罕的是遇到了解。越野e族究竟是个什么样的团体和存在？对于不了解的人来说，大概也只是出没在大街小巷贴着花花绿绿的一个个车标而已。什么是“路越远心越近”？！什么是“如是知行”？“英雄会”又是什么鬼？呵呵，你高兴就好，e族人不解释，也许某个大雨滂沱的夜晚，他们是来救援你的第一只民间队伍。身为其中人，散人太明白“越野e族”这个超越地域、穿透时空，在一群身份各异却有着某种相似灵魂的人们身上打下了怎样的烙印，确认过眼神，就知是不是越野人。记得2012年雅安地震，我代表e族贵州大队第一只队伍前往震中，当时的e族救援总队qq群里传来这样的话语：散人如有需要随时调动，上千部越野车分分钟赶到，云南大队备勤！浙江大队备勤！湖南大队备勤！湖北大队备勤……四川大队的纳切版主第一时间在成都三环组建了指挥部，协调全国e族救援车队。越野是一把野火，一旦在心中播的火种，但凡心口还有一分热，便要发一分光，直至以生命为烛火燃烧殆尽。属于这个群体的人，最懂得彼此灵魂的骚动与沉寂。让我讲一讲关于这次拍摄的缘起，很曲折，又很简单。因为所有起源，都来自于“越野精神”四个字。这是一种生命本能的表达与反应，具有这种精神的人并不征服自然界的一草一木，他们只在乎体验身临秘境时的幽深与迷人，并以此通达直面自己深藏内心的弱点。这些年不停的行走西藏，不为别的，就因为心里太乱，对“这辈子怎么活”这件事儿想不明白。因此，当我第一次驾驶越野车狂野疾驰在飞沙走石的藏北时，那种掌握方向盘即掌握命运的快感，所有关于西藏和人生的梦，都在那一刻凝结。我清楚地感觉到，有一个声音催促我：“要为藏北和越野，拍一部真实的影片。”如今，《藏北秘岭-重返无人区》正式公映，难免遇到质疑甚至恶评，甚至令我开始怀疑人生，这个时候你们的理解，正是对我以及这部影片的最大肯定。所以我特别感谢，真的，是你们让我再次感受到作为一个越野人的骄傲与荣光。近期，我收到《中国国家地理大讲堂》邀请，届时我将以一名民间越野人的身份，首次登上国家地理的荣耀讲堂，去讲述羌塘的故事。这也再次证明，这部电影的意义，不仅是票房收获，而是要让更多的人看到，我们因不安而行走，也许并未因行走而安心，但只有在路上，才能永远向前。人生也是一样，只要一息尚存，就要在不同的道路上永远向前。越野e族，它正是我的应许之地。我从远方赶来，恰巧你们也在，痴迷流连人间，我为它而狂野。不虚此行！再次谢谢你们，e族的兄弟！南海散人（蔡宇）2018年9月5日越野e族责任编辑：

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