空姐搭乘滴滴顺风车遇害照片网约顺风车安全事件频发,你还会搭乘旅行中的顺风车么?

一本《搭车去柏林》,让无数人开始憧憬搭车旅行这种旅行方式。不仅能为旅途省下不少经费,一个善良有趣的司机更是能为旅途倍添乐趣,除了提供旅行的种种有用信息,更能够让你感受到一个陌生人带来的善意。 诚然,在滴滴网约顺风车伤害事件频发之前,“顺风车
原标题:网约顺风车安全事件频发,你还会搭乘旅行中的顺风车么?一本《搭车去柏林》,让无数人开始憧憬搭车旅行这种旅行方式。不仅能为旅途省下不少经费,一个善良有趣的司机更是能为旅途倍添乐趣,除了提供旅行的种种有用信息,更能够让你感受到一个陌生人带来的善意。诚然,在滴滴网约顺风车伤害事件频发之前,“顺风车”在人们的概念中还是符合共享经济理念,一定程度上可以将资源利用最大化的方式。而旅行中的顺风车,更自带驴友之间旅行互助精神的光辉照耀。然而,自从网约平台把它当成生意来做,而又没有配合相应的制度保障,让不法之徒钻了空子,伤害事件频发。除了年轻生命的逝去让人无比心痛外,更深远的影响是,民众对于共享经济好不容易初建起的信任基石,连同对于旅途中对陌生人的善意和信任,都在一瞬间崩塌。现在去旅行,你还敢搭顺风车么?携程社区里@浓茶第一个站出来斩钉截铁地说,“敢!”因为他曾接受过三任陌生司机的好心接力。“辗转三趟顺风车载我赶回家和刚出生的儿子团聚,永远感谢司机师傅!”@浓茶首先我敢,好人还是有很多的。2006年妻子生儿子,我当时在油田工作,妻子回故乡产子,事先商量好的快到预产期了我再回去,结果预产期提前,儿子在我还没有到达武威时已经出生了,4月10日,由于我中午出门去看妻子,不知道要刮风,结果到达瓜州后火车停运,急得我,一路坐顺风车到达武威,一路换了三辆车。在此特别感谢司机师傅,谢谢。我中途搭了一辆拉土方的工程车,师傅走了大概有五六十公里到达工地把我放在了离公路比较近的路边(当时连霍高速公路正在建设中),之后又搭了一位回家探亲的老哥的微型货车,老哥一点都没有嫌弃我,我自己感觉就像是从土里爬出来的,当时那风大的,没有经历过的人是体会不到的。走了一百多公里,老哥到家了,表示了感谢后,我又踏上回家的征程,在便道上拦下了一辆从新疆拉皮子的卡车。经过十多个小时的奔波在四月十一日中午到达妻子身边,再次对帮助过的好人表示感谢,信任的力量是无穷的,人与人从相识,相知相亲首先要从信任谈起,否则如何互相帮助。也有在旅行中作为顺风车司机,搭载过其它驴友,一起度过一段美好时光的。@Tony哥哥现在这个社会怎么了?人与人之间还是需要多一点信任的,13年的时候,在新疆自驾游,那时还没有这些官方名义的顺风车,从乌鲁木齐回重庆,我们俩大男人一辆七座商务车,吐鲁番葡萄沟偶遇并顺过一个驴友一起前往敦煌,途中一起游了鄯善和哈密,分别前还在敦煌周边一起玩了两天,然后在莫高窟又搭上三个小驴友,大家前往张掖,兰州,西安,最后重庆,一路欢声笑语,更多的旅行乐趣,哪有人防人不信任的感觉。也有旅行者@红泥筱垣给出了搭顺风车时的一些试用安全小建议!@红泥筱垣有点好奇,又有些胆怯。脑补了很多电影画面,尤其是在高原上搭顺风车的镜头,想想很美好,但在现实中自己还是不敢尝试。出门旅游,安全第一。不过,自己也想了一些招儿,万不得已的时候有备无患。比如上车前把车和车牌号都拍下来,发给朋友或者家人,并且告诉他们自己的目的地,所遇到的困难(一般主动选择顺风车,都有自己的客观原因),到达目的地后报个平安。途中与驾驶员交流的时候录音或者视频,并且互加微信,交换电话,及时把录音或视频传给你信任的人。当然,真正遇到热心人的时候,还是得留下影音资料表扬人家呢,相信世上还是好人多。与一个素未相识的陌生人,在一个封闭的车厢内,行驶在渺无人迹的偏远公路上,似乎就是一次跟自己胆量的豪赌。出门在外,安全第一。这便让多数游友对于搭顺风车这件事望而却步了,可是旅行互助和信任精神真的已经不复存在了吗?游友们,你敢在旅途中搭顺风车吗?参与话题PK,亮出你的观点,即有机会瓜分百万积分哦!责任编辑:

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