3分钟晨会小故事及感悟【小编在一线】2平方米战场上的英雄

在行色匆匆的人群中 在地铁列车到站的片刻 您可曾留意 在站台的角落里 一个挺拔的身影 一个潇洒的转身 一道温柔而坚定的目光 他是独守2平方米战场的英雄 他是守护您平安出行的卫士 他是一名平凡的地铁司机 您是否愿意随我走近
原标题:【小编在一线】2平方米战场上的英雄在行色匆匆的人群中在地铁列车到站的片刻您可曾留意在站台的角落里一个挺拔的身影一个潇洒的转身一道温柔而坚定的目光他是独守2平方米战场的英雄他是守护您平安出行的卫士他是一名平凡的地铁司机您是否愿意随我走近他的生活地铁司机来自四面八方,为了同一个梦想聚集到一起,身穿蓝制服,头戴大檐帽,手握“千斤”司控器,如同守护神一样守护每个乘客的安全。你见过凌晨4点的天津吗?一位记者问科比:“你为什么会如此成功?”科比反问:“你见过凌晨四点的洛杉矶吗?我见过每天凌晨4点洛杉矶的样子。”那么请问,你见过凌晨4点天津的样子吗?我们的地铁司机,经常会见到凌晨的天津凌晨4点的天津,当大多数人还沉浸在甜美的梦乡,地铁司机们早已经开始了他们一天的工作。从车下设备确认、申请送电到列车通电测试,一切按部就班、有条不紊,待列车前方的黄色信号灯亮起,伴随着列车的一声长鸣,列车驶出检修库,迎着朝阳去迎接一天的乘客。你试过在漆黑的隧道里穿梭吗?地铁司机是穿梭黑暗隧道的独行侠相信每一名地铁司机,都不会忘记第一次独自驾车时的新鲜与兴奋,列车风驰电掣般穿过城市的腹地,承载着成千上万名乘客去往四面八方。然而,地铁司机的战场就是这窄小得不足2平方米的驾驶室,每天驾驶列车6小时,一年3万公里,他们成了穿梭黑暗隧道的独行侠,与之相伴的唯有两条平行的铁轨和列车发出的轰鸣声,这样的生活似乎有些单调、有些乏味。因为要严格执行列车时刻表,他们的吃饭时间非常紧张。在短暂的休息时间里,狼吞虎咽的吃饭是地铁司机的常态,所以胃病也是他们的职业病。当班期间,他们还要严格控制自己的饮食,少喝水甚至不喝水,这样才能避免驾驶途中想要上厕所的尴尬。你试过将同一套动作重复上万次吗?操作动作无限重复一名普通的电客车司机,仅手指确认一套标准动作每天就要重复1500余次,每年重复25万余次,通过“手指、眼看、口呼”,确认设备状态与行车数据,确保行车安全。开车时,他们必须眼观六路、耳听八方,时刻保持精神集中,密切关注轨道情况和列车状态,出现问题立刻上报并迅速处理。同时根据长期积累的驾驶经验,他们要平稳地控制列车的起步、停车和加减速,确保“驾驶平稳、对标精准”。他们常说,手上的操纵手柄有千斤重,全车乘客的安全,容不得半点马虎。然而,想要成为一名优秀的地铁司机,只是重复动作是远远不够的,更要在短时间内准确及时地发现并排除列车故障,在突发状况下,做到及时合理应对。平时,司机除了要模拟练习驾驶基本功,还要进行大量的应急演练。良好的心理素质和应变能力,是成为一名合格地铁司机的重要素质。你试过在2平米的驾驶室里过除夕之夜吗?春节是阖家团圆的日子,然而由于公共交通的行业性质,逢年过节当班对地铁司机来说已是家常便饭。除夕之夜,当大家与亲人团聚,一家人围坐在一起,热热闹闹地吃着年夜饭,地铁司机却依然独自守卫着这不足2平方米的战场,为乘客的平安出行保驾护航。上班多年,早已记不清有多少无人陪伴的春节、元旦、中秋节...他们常说,虽然常常对家人心怀愧疚,但是为了千家万户的团圆,一切都是值得的。地铁是城市发展的主动脉,每年为千百万的乘客提供服务。自从当上地铁司机以来,越来越感到自己肩上的责任重了起来,每天身上维系着几千名乘客的安全。在地铁乘务长这个平凡的工作岗位上,我们仍会一步一个脚印,为地铁事业奉献一腔热情,为广大乘客提供文明、优质安全的服务。我就是这样的人平凡的地铁司机END实习编辑|二马(车辆中心)编校|大梦审核|思齐丁丁转载须注明来源:天津地铁责任编辑:

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