打车软件排行榜2017打车外挂悄然升级,你能注意到吗?

明明只跑了几公里的路,却被司机收了十几公里的钱。从出租车开始到网约车时代,这可能是这么多年来在出行界生命力最为持久的故事了。 早年间仗着外地人对本地路况的不熟悉,被坑的大多都是外地人。如今技术发达后,“外挂”开始无差别攻击。 前段时间有
原标题:打车外挂悄然升级,你能注意到吗?明明只跑了几公里的路,却被司机收了十几公里的钱。从出租车开始到网约车时代,这可能是这么多年来在出行界生命力最为持久的故事了。早年间仗着外地人对本地路况的不熟悉,被坑的大多都是外地人。如今技术发达后,“外挂”开始无差别攻击。前段时间有网友曝光,滴滴司机通过“外挂”将本来8元的车费变成了16元。本以为手机软件计费公平公正,谁曾想到头来依然防不胜防!各位看到这儿,惊出一身冷汗的同时,可能已经在思考预防对策了。先别急,来听听一位“好心”的滴滴司机是怎么给大家解密这款外挂的。回头是岸的“开挂司机”●解读君:这年头坑人的常见,但坑完人回头给人普及防坑知识的还的确是少见。●开挂司机:我也是有良心的啊!●解读君:有没有良心先不谈,冲这卸磨杀驴的态度还是值得鼓励的。这次跳出来曝光“外挂”的网友不是乘客,反而是用过外挂的司机。据这位司机师傅的描述,这种外挂目前还没到普及阶段,因为必须要基于一定的硬件条件,即外挂供应商提供的越狱苹果手机,目前只能花两千块购买这种装有外挂软件的手机来实现开外挂的效果。有了硬件以后,外挂操作起来就方便了,只需要一部正常手机用来给乘客展示信息,而有外挂的手机则静音放在暗处,任由其涨里程数。等到下车时,再用外挂跑出来的里程数结账。本来只需要十几块钱的费用,最后要几十块钱甚至上百块。你看,开挂挣钱轻松又惬意,花两千多买个手机的成本又算什么呢,分分钟挣回来。据这位司机先生透露,本来跑网约车这几年不怎么挣钱,但自从有了外挂以后,每天的收入能多近一倍。不过他自己也觉得挣这样的钱良心上过不去,于是便曝光了外挂的内幕,希望不要再有更多的人上当受骗。过河拆桥虽然不好,但这对于消费者来说却是极好的管理缺位的滴滴●解读君:司机师傅回头是岸固然是好事,但作为平台方的滴滴不该表示什么吗?●滴滴:一般这种时候,我会假装看四处的风景。游戏玩家们都知道,如果网游里出了外挂,官方肯定要大力整治,因为外挂影响了游戏环境,不整治就等着玩家用脚投票,等着凉凉吧!但同样作为互联网产品的滴滴却似乎还并不明白这样的道理,外挂事件出现之后,滴滴官方态度就是:我等你们举报,举报了我才处理。作为行业龙头企业,被外挂附体了就只靠用户举报,而不是想着玩啥检测和反外挂措施,不到东窗事发不表态,这样的做法也是很有滴滴一贯的作风了。从最原始的绕路,到后来的在装在车里的“小马达”物理外挂,再到现在的手机滴滴外挂,技术在“革新”。这些年,打车的方式变了,价格也变了,可是唯一没有变的是某些司机坑人的心理。所以问题的根源还是在于某些无良司机的赚黑心钱心理作祟,滴滴这次的黑锅背地有点冤。但这样就能说滴滴没错吗?也不尽然,作为平台开发者和管理者,滴滴有义务完善自己的系统,在技术防外挂这件事情上并没尽到应有的责任,这是其失职的地方。时代在变,坑钱的初心从未改变,多以如果滴滴管不了某些司机坑钱的“初心”,请至少要好好管住用来坑钱的外挂。END致滴滴的一封绝交信只会打太极的客服,要他作甚责任编辑:

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