湘潭火车站到基建营中国基建世界第一,但是为什么一个火车站,修了20多年还没好?

中国基建世界第一,但是为什么一个火车站,修了20多年还没好? 如今,随着交通越来越便捷,我们出行也方便了很多。而火车就是人们出去时最经常使用的交通工具之一,这种出行方式也比较安全便捷。相信大多数人都有抢火车票坐火车的经历。如今人们由于工作
原标题:中国基建世界第一,但是为什么一个火车站,修了20多年还没好?中国基建世界第一,但是为什么一个火车站,修了20多年还没好?如今,随着交通越来越便捷,我们出行也方便了很多。而火车就是人们出去时最经常使用的交通工具之一,这种出行方式也比较安全便捷。相信大多数人都有抢火车票坐火车的经历。如今人们由于工作、读书等原因,出行次数越来越多,火车客流量越来越大,各地的火车站也都在不短扩建。而其中最不一般的应属长春站了,因为这个车站已经修建了20多年了。长春站最开始建成于1907年,那个时候它仅仅是一个特别普通的车站。到了1992年,政府制定了全新的发展规划,要求重建火车站,于是便把有着将近百年历史的长春站拆除了。1994年,新长春站就已经大致建了起来,但是后续工作却一直在进行着,直到现在仍是如此。这样的一个修建速度在中国绝对是很少见的,那为什么长春站修建了20多年还未工完成呢?其实最主要是因为早期车站过于简陋,用工质量也很差,必须不断地维修增建,拖到今天也没有完成。车站的修建面临着各种各样的小问题,比如漏水问题就十分严重。这主要是因为火车站面积太大,站内维修人员不够,所以才出现花了这么长时间,问题仍没解决的局面。除了一些内部小问题外,车站的扩建任务也是十分麻烦。到2008年,长春火车站已经建立了北站,内部设施十分现代化。2012年,车站正式开始使用,但这只是个小小的开始,修建任务依旧艰巨。这么长时间过去了,南广场还在建造中,在那里一直竖立着施工牌。很多本地人都说:\"我们真好奇长春站什么时候才能建成,\"更有本地网友幽默地评论:\"说实话,如果这座车站突然不修了,还真会让我不习惯,小学的时候就在修修修,如今我都结婚了,还没整完,真是服了。\"要想发展得好,就必须得注重交通和基建。长春市要加快城市建设,则必须重视长春站的问题了,把\"小毛病\"尽快修补好,加快施工的进度。否则旅客朋友们不满意,人们便会对长春留下不好的印象,这是很影响发展的。我们希望长春站能够解决这些建设问题,提早修好火车站。这既能方便人民出行,又能给长春整体的印象加分,所以一定要加快建成。责任编辑:

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