上海梅奔体育中心梅奔年底迎来新的两主管

据国外媒体报道，梅奔赛车技术的两位主管科斯塔（工程主管）和埃利斯（性能主管）预计将在今年年底离开梅奔车队。科斯塔对外宣传自己的离职原因是想要有更多的时间陪伴家人，他从1987年开始职业生涯，在2012年加入梅奔，和银箭一起获得了4个车队的总冠军，再任期间曾取得过一系列不错的成绩。埃利斯将在下赛季中期从所就职的性能主管位置上退休，他的任职经历还包括在米尔顿凯因斯工作过六年，2008年在红牛负责车辆性能的首席工程师。科斯塔下一任的继承者是约翰欧文，他目前是梅奔的首席设计师，计划未来将领导整个工程师团队，同时将工作及时告知技术总监埃利斯。交接工作完成之后，将继承埃利斯工作的是罗伊科塞拉，他目前在车队所负责的工作是车辆力方向。梅奔主管沃尔夫表示如何实现顺利的交接工作并使他们把控好整个局面，我们私下与马克和阿尔多已经商讨了很久。\"我们不去设想未来将多么成功，但我一直认为他们会经受住时间的考验，他们会尊重彼此双方，即使两人的个性有不同的地方。\"限制和阻碍是肯定有的，例如预言障碍，地理障碍，以及条款不同。所以不是一件简单的工作。我们需要最大限度的激发自身的表现。但是我们也不拒绝外部资源，自然地，合作在增加。我们会继续合作，没有理由停止，甚至还要加强合作。\"

本文来自投稿，不代表长河网立场,转载请注明出处： http://www.changhe99.com/a/Zewb4PY6gY.html