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广州有轨电车线路图高大上的迪拜有轨电车

长河网 • 2019-01-23 10:16:08 • 旅游 • 阅读 12
迪拜（阿拉伯语：دبي，英语：Dubai），是阿拉伯联合酋长国人口最多的城市，中东地区的经济和金融中心，也是中东最富有的城市，被称为中东北非地区的“贸易之都”。 这里拥有世界上第一家七星级酒店（帆船酒店） 、世界最高的摩天大楼（哈利法塔）、
原标题：高大上的迪拜有轨电车迪拜（阿拉伯语：دبي，英语：Dubai），是阿拉伯联合酋长国人口最多的城市，中东地区的经济和金融中心，也是中东最富有的城市，被称为中东北非地区的“贸易之都”。这里拥有世界上第一家七星级酒店（帆船酒店）、世界最高的摩天大楼（哈利法塔）、全球最大的购物中心（迪拜世界贸易中心）、世界最大的室内滑雪场，重要的贸易港口（JebelAli港、Rashid港），和著名的迪拜国际金融中心（DIFC）。伴随着众多产业庞大的建设开发，迪拜以其活跃的房地产、赛事、会谈等，这些近乎世界纪录的特色吸引了全世界的目光，使得迪拜几乎成了奢华的代名词。迪拜有轨电车迪拜有轨电车通到市中心，连接主要的观光区、居民区和商业区。它同时也是在欧洲之外第一个由地面供电系统提供动力的有轨电车项目概述本地名字：ترامدبي系统：有轨电车现状：运营中位置：阿拉伯联合酋长国迪拜终点站：迪拜码头、AlSufouh车站：11(规划中有19个)运营开通：2014年11月11日所有者：道路和运输当局(迪拜)运营者：Serco车辆段：AlSufouh技术指标：线路长度10.6km（总共规划了14.5公里）轨距：1,435mm(4ft8½in)标准轨距电气化指标：750VDC地面电力供应(在车辆段区域为750VDC架空线路)运营速度：平均:20km/h(12mph)最快:50km/h(31mph)▲迪拜有轨电车线路图迪拜有轨电车沿着AlSufouh路从迪拜码头开往朱美拉棕榈岛和AlSufouh。有轨电车在朱美拉湖塔车站和迪拜码头车站与迪拜地铁的红线换乘，将来预计还有两个地铁车站与有轨电车相连。迪拜有轨电车还在Sufouh路通往棕榈岛的入口处与朱美拉棕榈岛单轨铁路相连。建设迪拜有轨电车的规划和建设是由阿尔斯通、比利时建筑集团Besix和美国Parsons公司组成的联合体进行的，历时七个月，投资金额高达12.5亿美元。其建设分为两个阶段：第一阶段本来预计在2011年4月开通，但是一直延迟到2014年11月。完工后，第一阶段将运营11辆有轨电车，服务11个车站，覆盖10.6公里长的线路，将花费31.8亿阿联酋迪拉姆。迪拜有轨电车项目大约9.5公里将作为第一阶段的第一部分修建。第二阶段将沿着4公里的线路增加14辆有轨电车、8个车站。到2010年10月10日，迪拜有轨电车的建设工程按照计划中的于2014年完工在推进，然而，一个月后，项目由于缺乏资金而暂停。2011年1月，项目的建设继续，第一阶段30%的工程已经完工。2014年年中，有轨电车线路进入试运行阶段，2014年11月开始运营。运营迪拜有轨电车由英国Serco集团按照与迪拜道路和运输当局的合同运营。一个有趣的细节是，由于电车列数、站台数、路线总长均与数字11结缘，迪拜道路交通管理局特地挑选了2014年11月11日，作为迪拜有轨电车正式开通的时间。全世界最安全的有轨电车之一超过800个摄像头监控着迪拜有轨电车的运行，包括车站监控、车内监控、轨迹监控和电车站内监控。精密的摄像头系统是多层次安全保障系统的一个部分，也使得迪拜有轨电车成为世界上最安全的有轨电车之一。迪拜有轨电车系统由AlSufouh车辆段的运行控制中心辛勤的员工们进行24小时监控。所使用的是三个层次的监管控制系统，主要由首席监控员承担监控工作，安全监控员和服务监控员能够直接和驾驶员以及地勤人员接触，与紧急安全团队进行协调对接。三位监管员在运行控制中心通过大屏幕对电车的运行进行24小时的监控。监控能够转播电车每时每刻的运动过程。有趣的是，电车大部分运行的监控在任何时候都只靠三个人来完成。实际上，电车在出站前安全机制就已经开始运行了。安全系统的其中一项便是对有轨电车司机的酒精测试，除了一些其他的技术，紧急刹车系统和驾驶安全按钮确保了驾驶员注意力的持续集中。只要经过酒精测试，驾驶员就可以掌控电车了。但是真正的测试在他开动电车之后才开始，经常按动一个按钮表示驾驶员是集中注意力的。驾驶员通过一个控制杆控制电车的运行。操作杆上有驾驶安全按钮，驾驶员每3-5秒就必须按一次。这个按钮确保让驾驶员时时刻刻保持清醒。如果驾驶员失去控制或者忘记按这个按钮，电车会立即完全停下来。这是为了确保电车乘坐者和其他道路使用者的最高安全而设定的。另一个重要的安全系统是紧急刹车系统。当电车遇到障碍物比如说一辆车、一个物体或者是一个行人时，电车会自动刹车。全程10.6公里的有轨电车线路有11个站台和11辆电车，有80多名专业驾驶员轮流驾驶。乘坐有轨电车可免费停车为鼓励人们使用新的公共交通，当你把车停在位于Sufouh路的多层停车场然后去乘坐有轨电车时，将享受免费停车服务。该基础设施被命名为“ParkandRide”（停车换乘）。与一些地铁站的停车换乘服务类似，车主只要把车停在指定的预留车位，可以享受免费停车然后放心去搭乘电车。在朱美拉棕榈岛的多层停车场里，已经预留第三层停车场给换乘有轨电车的车主。在那里有保安提供停车服务。只要告诉工作人员是要去换乘电车，他就会帮您把车停好。在该停车场附近乘客可以在第九站朱美拉棕榈岛换乘，还可以到达前往棕榈岛的单轨电车车站。票价迪拜有轨电车的票价固定为每次3阿联酋迪拉姆，不管距离长短，使之成为与其他城市相比最便宜的有轨电车票价之一。使用红色Nol票的乘客单程票价为4阿联酋迪拉姆。还可使用NolCard——迪拜的交通卡。迪拜有轨电车有金卡(一等)座和银卡座，还有专门为妇女和儿童准备的空间。车辆迪拜有轨电车第一阶段使用11辆AlstomCitadis402有轨电车。这些有轨电车为44米长，可容纳408名乘客，最高速度为50公里/小时，平均速度为20公里/小时。迪拜有轨电车是海湾地区建成的首个交钥匙有轨电车系统，也是世界上第一条100%无接触网的有轨电车线路。也就是说，有轨电车被摘掉了“辫子”，完全由安装在地面的分段第三轨供电APS系统供应电力。过去100多年里，接触网供电一直是有轨电车供电方式的首选。但随着城市扩张，接触网架产生的视觉污染越来越遭到抵制。APS系统用于供电的第三轨建造在两轨之间，由8米长的导体段和3米长的绝缘段间隔排列而成。只有当列车行驶到导体段时，下方的供电盒才会供电。因此，电流仅仅存在于列车下方，对跨越轨道的行人没有危险。▲波尔多有轨电车与接触网供电相比，采用地面第三轨供电无论是土建成本还是管理成本，都要高出不少，并非所有城市都像土豪国这般财大气粗。比如全球最先采用APS系统的法国波尔多市，就在人口聚集的市中心选择地面第三轨供电，而在郊区，依然使用传统的触网供电。这样一来既不破坏波尔多市区的古老建筑遗产，又兼顾了成本。▲带有安全屏蔽门的典型的带空调的有轨电车车站不仅如此，迪拜有轨电车还是世界上首条配备了AlstomUrbalis400CBTC信号解决方案的线路，该方案是阿尔斯通此前为地铁开发的，为电车的速度控制、列车与站台的精准对接提供保障。迪拜也是世界上首个在车站使用站台屏蔽门、带有空调的有轨电车网络，同时还有一个新的受监控车辆运营(SVO)模式，能确保精确的车站停靠和乘客上下车时的安全。迪拜为何选择了有轨电车？一方面，与酋长国强烈要求发展基础设施、创造具有吸引力的投资环境有关。迪拜得以成为中东经济和金融中心的一大原因，在于其相当重视物流贸易。迪拜当局认为，公共交通在外资投资环境中占据至关重要的位置，因此希望在2030年之前将公共交通的比重从目前的13%提升至30%。另一方面，这与当地的运量也有关系。有轨电车最适合的是每天20000至70000人的运量。除此之外，有轨电车的全生命周期成本更低，10年内产生的成本和费用相比于其他交通工具一定是最低的。且不排放二氧化碳、没有噪音。通常来说，修建1公里地铁的成本可用于修建5公里的有轨电车，后者的建设周期也更短，建设时间为2-3年。虽然运量比不上地铁，但现代有轨电车单向每小时可运载6000-15000名乘客，是公交车的两倍，属于中等运能的公交系统。有轨电车的车体寿命可达30年，而公交车的折旧寿命只有5-7年，长期来看，有轨电车的成本比公交车要低。此外，由于采用电力牵引，有轨电车在行驶过程中不产生燃烧废气，每人每公里二氧化碳的排放量相当于乘坐小汽车的1/9，其噪声也较汽车低5-10分贝。正符合了对空气污染怨声载道的城市居民的心理预期。▲从沙漠中崛起的繁华大都会迪拜不仅如此，Citadis有轨电车经过了专门设计以限制能耗，通过一些具体操作，可对将近100%的电车刹车能量进行回收再利用。除了工期提前，热带沙漠性气候也使得迪拜有轨电车独树一帜。迪拜的夏季（4-10月）气温高达45摄氏度以上，局部沙漠地区有小沙暴。为了应对包括50摄氏度以上的高温、高达100%的湿度，以及沙尘、腐蚀性空气等极端条件，阿尔斯通对Citadis有轨电车进行了重新设计，主要包括电气设备的增强和优化，以抵抗高温。比如，司机驾驶室和车厢的空调设备得到了加强，电车顶部的通风设备得到了优化，还加装了防止阳光直射的保护板。此外，有轨电车还配备了刷子为第三轨清除沙尘，并为向载电轨提供电力的开关箱配备了空调。高大上的迪拜有轨电车掠影AlSufouh车辆段附近的Alstom402有轨电车，2014年7月2014年11月在试运营中的有轨电车。请注意轨道两边的安全栅栏迪拜码头的有轨电车车站内部·End·※更多世界有轨电车地理※▏图桑▏荷兰：阿姆斯特丹▏柏林▏弗莱堡▏俄罗斯：莫斯科▏▏▏台湾：高雄▏日本：札幌▏俄罗斯：圣彼得堡来源：FromWikipedia,thefreeencyclopedia、澎湃新闻主编：阿古责任编辑：

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