原标题：稻城亚丁静心之旅｜纵使错过全世界，也不想错过你一直钟情于稻城亚丁这片人间最后的净土许多藏族信徒一生的夙愿就是能到亚丁朝拜三座神山这里雪山环抱，谷底温暖如春，雪山上茂密的原始森林、绿草茵茵，肃穆的寺院，宁静的村庄，古朴的民居、善良……稻城亚丁，我来了！关于行程Day1各地前往成都（集合）-晚餐成都知名火锅大龙焱-准备出发住宿成都蓝城悦榕精品文化酒店Day2成都-雅安-景区民宿用餐-游览碧峰峡大熊猫苑-二郎山隧道-泸定-海螺沟住宿：海螺沟半亩温泉Day3海螺沟-红石滩-康定用餐-西出折多垭口-高尔寺山-新都桥住宿：新都桥蜀锦酒店（因原计划牛背山景区关闭，临时改为红石滩）Day4:新都桥-天路十八弯-理塘-兔儿山-海子山-稻城住宿：稻城格兰纳达酒店Day5:稻城-香格里拉-亚丁-稻城亚丁景区-冲古寺-洛绒牛场（天气原因遗憾并未到达终点）-稻城住宿：稻城圣地映像Day6稻城-稻城机场关于路线的选择那么常规的川藏线最美的风光段就是从成都一直到拉萨，我们熟悉的最美的风景在路上可能大部分就是出自这条路。而稻城亚丁则是川藏线一颗不容错过的明珠，而到达亚丁有着常规两条路线北线可以兼顾游玩四姑娘山但是线路略长，南线则可经过海螺沟风景区相对道路平缓也是自驾客和骑行者最多的线路，假如要想好好游玩这两条线路我建议至少要留出8天以上的时间为好，鉴于此行我们并没有预留足够的假期，所以最终领队和司机推荐了相对平缓的南线作为最终的路线。关于我冷空气摄影工作室创始人新西兰M.O.A画廊签约摄影师亚朵酒店签约摄影师《时代报》特约摄影师《生活周刊》《畅游》杂志合作摄影师乐途专栏作家微博签约自媒体佳能社交媒体合作摄影师腾龙LRC金牌会员图虫资深纪实摄影师EPUT摄影师搜狐自媒体小地球联盟成员蚂蜂窝蜂首携程签约旅行家百度旅游达人同程签约验客达人去哪儿网聪明旅行家乐途旅行家飞猪旅行家POCO红人摄作品曾发布于《咔啪》《生活周刊》《浙江画报》《畅游》《中智视野》《时代报》《新闻晨报》等报刊杂志。关于美食1.整条自驾线路沿途的美食依旧以川菜口味为主，甘孜地区特有的牦牛肉和松茸石锅鸡也很有特色。2.当地的菜肴大多仍以辛辣为主搭配着各种牛肉和鸡肉烹饪，如果不能适应的话，全程涉及的酒店或服务区也都有干粮泡面提供，不用过分担心水土不服的关系。关于交通：随行车辆吉利远景s1，作为吉利旗下的一款跨界SUV无论在操控、驾驶还是成本的控制上都让此行便利了许多，同时大大降低了交通成本，真可谓是一款家用利器。关于高原自驾的准备：1.因为行程的中部分住宿点和垭口仍然海拔超过4000以上，所以常规的防高反的药物还是需要自备。止痛片，感冒药，葡萄糖等2.墨镜，魔术头巾，手套，防风的雨伞，雨衣，防水登山鞋，鞋套。3.干粮，饼干，巧克力，红牛，矿泉水。4.充电宝，电池，中国电信手机号的手机5自驾的行程每天的安排尽量不要太满，适可而止即可。沿途的风景可能有些甚至超过垭口和观景台，注意停车和过马路的安全问题。6沿途部分垭口和观景台皆为收费区域，按车收费10-20/辆，洗手间同样为收费，需自备零钱。7.稻城亚丁出于安全的原因目前不允许航拍。8.合理安排体力，多喝水。待续补充ING...关于游览目的地稻城亚丁的提示：1.景区游览的方式包括步行，骑行，电瓶车代步等。2.景区门票包括往返观光游览车（游览车负责运送游客往返于亚丁游客中心和景区入口）和景区内所有景点。3.从景区到达洛绒牛场可选择步行或者付费搭乘景区电瓶车（80元往返，50元单程单程耗时40分钟左右）4.从洛绒牛场到牛奶湖中有3公里左右可以搭乘马帮代步单程305（这段路也比较适合步行，只是比较耗时）5.后半部分1.8公里的登山道只能步行，而这里开始也是手机信号和天气状况最糟糕的部分，耗时1个半小时。6.如果时间足够的话，建议开园就进景区，如果不住宿在亚丁小镇的话，那么一天玩遍所有的景点是完全有可能的。7.除了搭乘电瓶车的核心景区外，其他分支景区终点均没有商店提供补给或者洗手间，所以请提前自备干粮或者自热米饭和装垃圾的塑料袋等。Day1说走就走的旅行只因稻城亚丁的存在。这一次我们自驾行从成都出发，只是因为想去稻城亚丁看一看如此简单的理由，就让来自天南海北的自驾爱好者、摄影爱好者能够相聚在春熙路。晚上大家一起在成都的著名火锅店把酒言欢，为即将开始的行程加油打气。愿成都的美味，能为我们带来一路的好运。成都蓝城悦榕精品文化酒店说到这个成都的酒店还真是给了我们不小的惊喜，完全电子化的灯控，根据不同的时段自动播放背景音乐，无论是对于商务客人还是即将远行的我们来说都是很好的放松，每个房间还有欢迎水果赠送，值得一提的是，酒店的早餐相当的丰盛，毕竟相较于接下来的行程而言，实在是太令人念念不忘了。长夜漫漫，无心睡眠。。。Day2造访大熊猫的故乡，空降海螺沟。一大早，驾驶着我们的吉利远景s1出发啦。说到此行的用车还真是需要好好的夸赞一番：吉利远景s1主打城市跨界风格，在设计上师承了吉利的家族造型，并对其作出了更年轻化的改动。而作为一台跨界车，在更接近地面的部分则变得硬朗而粗犷，加高的离地间隙、环绕车身四周的护板、异于车身的轮拱配色都为它增添了些许野性，用来自驾再合适不过了。当然它的内部空间还是很不错的，后备箱空间达到了350L，在放倒后排座椅后，空间更是达到了1030L，满足日常生活需要那是绰绰有余。经过雅安，一路上蓝天白云，天气非常给力。离开的成都的第一站我们来到了碧峰峡风景区，也就是传说中的雅安大熊猫苑，鉴于景区要下午1点半才对外开放（我只能说大熊猫的睡觉时间还真是相当的充裕），所以我们选择了在景区里的农家乐用餐。那么选择在景区内的农家乐用餐有两个好处，第一可以避免车子在烈日下暴晒的命运，第二也可以省去了上山7公里的登山步道，当然如果喜欢步行也完全可以停靠在景区停车场，从山下步行上山。虽是普通的农家饭菜，但是能够和许多有趣的人一路同行吃的却也格外的开心。饭后从农家乐步行5分钟即可进入碧峰峡大熊猫苑从地图上不难看出假如从游客接待中心入园的话需要走非常非常长的一段路，或者需要搭乘景区内的斑马观赏代步车，不然大部分的体力可能都会消耗在路上。碧峰峡大熊猫苑到雅安，一定要到碧峰峡熊猫苑逛一逛。这里是西南第一家野生动物园，也是全国第一家生态型的野生动物园。当然，在这里最重要的是看我们的国宝－大熊猫！那么为什么景区要下午1点半才开放呢，料想是要给足大熊猫睡觉的时间，下午刚好进食的时候方便游客拍照，不然可能会和大家去动物园看到的一样只是一直在睡觉的话，那不远千里来看就得不偿失了。顺着入口最先走进的便是熊猫宝宝们的熊猫幼儿园，如果你还在为为什么见不到熊猫而懊恼时，这里的熊猫宝宝们可是吃的不亦乐乎了。大屏幕上滚动着播放着关于大熊猫饲养和繁殖的科学知识供游客进一步了解关于大熊猫的故事。成年熊猫区有的在啃竹子，有的在躺着休憩，无论是什么样子的它们都憨态可掬。哪怕是一整天时间都待在这里，都不会觉的腻，毕竟呆萌的熊猫实在是太可爱了。走累了同样这里也提供付费观光游览车往返接送游客，省去游客反复走太多冤枉路。二郎山隧道造物主用山河勾勒出大地的轮廓，人类则用道路在上面绘制文明的地图。从前走川藏线最堵的路段恐怕就是二郎山隧道这里，但是现在新的高速公路通路后这里的交通压力已经被缓解很多，但是想要品味原汁原味的318恐怕还是要在这条路走一遭才算过瘾。中国有万千条路，纵横交错的一条条路勾连成了“大地动脉”，在跃动起伏的动脉褶皱上，从来不缺逢山开隧、遇水搭桥的“杰作”，而雅康高速二郎山隧道，正是这样一个——拉近藏区与内地时空进度条的“大国工程”。这次自驾来到海螺沟，有一点遗憾，如果是在下过雪的冬天来这里会更美。一路自驾，吉利远景S1在动力上搭载1.4T和1.5L两种排量的发动机，匹配CVT和5MT变速箱。其中1.4T涡轮增压发动机是由吉利汽车全新研发，最大功率达98kW，最大扭矩215牛米，百公里油耗低至5.9升，无论对于爬坡还是竞速都十分的给力。海螺沟是是甘孜的灵魂，因为它的美，甘孜才更加绚烂多彩。舟车劳顿的一天在海螺沟吃上一顿烧烤，和朋友们撸串、喝酒。一起聊人生，一起看天上的星星。全国各地的烧烤在味道上其实都有细微的差别，但又似乎只要有了烧烤，无论你是哪里的人，都能在它的香气下，瞬间折服。这一夜伴着海螺沟潺潺的水声，兴许大家也都累了回房就都早早的歇了。Day3心陷海螺沟，惊艳红石滩天蒙蒙亮却已被哗哗的水流声惊醒，推门一看，整个山林宛如仙境一般，云里雾里煞是好看终于明白为什么人们会舍弃海螺沟外住宿条件更好的酒店而非要入住相对环境略差的景区内的酒店。出来玩当然还是为了看美景为主，吃住的标准相对而言当然可以从轻考虑。路上偶遇羊倌放羊挡路也算是自驾客沿途不小的惊喜吧。如果说有一种景色让人过目不忘，我一定会选择红石滩，虽是惊鸿一瞥，却过目不忘。在四川贡嘎山东部雅家埂河的源头，有一种色彩让人过目不忘，它不是雪山的白，也不是森林的绿，而是岩石的红。耀眼的红在雪山和森林之间肆无忌惮地蔓延，布满河谷甚至爬上冰雪尚未褪尽的山坡。人们因红色岩石把这里称为红石滩，其实这里的岩石和其他地区相比并无特殊之处，其本身也并非红色，我们所看到的颜色是附着在岩石上的藻类呈现出来的汽车自带的无钥匙进入加一键启动，搭配7英寸大屏对于自驾者来说无论启动还是倒车都相当的顺畅。康定跑马溜溜的山上一朵溜溜的云哟端端溜溜的照在康定溜溜的城哟……这首家喻户晓的《康定情歌》让康定这个美丽的城市走入大众视野，一座跑马山，更让康定名扬五洲四海;成为很多人必去的打卡圣地。在这里停留也可以补充一些干粮和水以备不时之需。出了康定天气骤变，瓢泼大雨几乎一路没停。如果说折多山是康巴第一关的话,那么高尔寺山就是康巴第二关，上山的公路非常不好走，十分考验自驾车辆的性能。好在这次自驾的吉利S1的配置十分棒。安全方面车身稳定系统和胎压监测必须是标配，坡道停车辅助和陡坡缓降功能则适应了其轻度的越野需求。电子手刹带有自动驻车的功能，EPS可随车速变化的电子助力转向更像是越级的配置。有人问我，这一路自驾下来会不会很辛苦？其实辛苦是肯定的，但这也是一个和自己对话的过程，那些在脑海中思索许久的困扰，都在这一路上迎刃而解了。上山的路上有许多景色都给了我很不一样的惊喜，比起城市里的钢筋水泥，大自然让我感受到了生命的活力。终于在日落前赶到了心心念念的新都桥，这个被封为川藏线上最适合拍照的路段，可惜原本太阳才刚刚露脸，没几分钟就又是阴雨密布。晚上入住蜀锦酒店，说实话本来没对住宿条件抱有太大期待，但这家酒店着实让我在心底小小的窃喜了一番。宽敞的房间加上暖气实在是对于缓解一路的疲惫最佳利器，若不是因为新都桥路段正在修路，恐怕这个观景交通都十分便利的酒店当天还未必能够预定得到。根据司机的推荐我们来到位于新都桥的小志家，来上一碗牛杂汤锅，大口吃肉大口喝酒，补充一下损伤的元气。伴着美食，美景加上暖气的加分，这一夜睡的很满。Day4勇闯天路十八弯，400里后惊现稻城经过一夜大雨的洗礼，天总算是放晴了。我们也从新都桥驶入号称是中国最美的景观大道，318国道西线。沿途遇到的骑行者也越来越多318就像一条长蛇，蜿蜒崎岖盘在剪子山上，形成了著名的天路十八弯。我们在这里也遇到一位从北京花费70多天一路骑来的小伙，而他最终的目的地还要骑行到尼泊尔加德满都，预计全程花费的时间是半年，相较于如此的毅力和决心我们作为自驾客而言实在是佩服不已，如果大家真的有时间有毅力也可以尝试一下，我一定给予你精神上最大的支持！理塘县城海拔4020，有着世界“高城”之称，号称是海拔最高的县城，其实不然，西藏阿里的海拔就高于它。但是，常走川藏线的人一般都不会选择在理塘住宿，据说即便是能适应高原的人在理塘过夜也会因高反而影响睡眠，理塘给人以谈世界高城而色变的感觉。由理塘离开318线向南行，经过毛垭草原向稻城方向行进。理塘的毛垭大草原被《中国地理》杂志评为中国最美的6大草原之一。兔儿山是理塘去往稻城的必经之地，它位于海子山自然保护区的北部，海拔4696米，远观酷似兔子耳朵屹立在风中，山势奇特、寸草不生，颇为壮观宏大。由于地广人稀，交通不便，处处都是原生态景象。兔儿山因两只兔耳朵而闻名，当地流传着各种传说。海子山是喜玛拉雅山造山运动留给人类的古冰貌遗迹，空旷寂寥，怪石林立，千姿百态，景象万千。这里是许多野生动物的家园，曾经也是恐龙的家园。站在氧气稀薄的海子山，极目远眺，天地无止无境，\"蛮荒\"、\"苍凉\"，宇宙天地初开的景象壮观、憾人心魄。稻城过了海子山，看到白塔就意味着已经到稻城了，因为塔全身洁白，所以取名为白塔。站在塔顶，便可俯瞰整个稻城县城，白天的白塔在蓝天的映衬下圣洁无暇。吃上一顿这里的特色松茸鸡汤锅，新鲜的青菜，菌菇，可以给自己的肠胃消消火。晚上入住的格兰纳达酒店也是距离稻城入口最近的新建酒店之一，所以房价略高。停车吃饭补给都很方便，房间很大但是不足之处是没有空调和地暖，可能这也是导致我们第二天换酒店的原因之一。不过总算是顺利的到达了稻城距离此行的终点仅剩一步之遥，如果没有高反的话这里可以选择洗上一个热水澡，比较解乏，想着心中的亚丁，一觉到天亮。Day5揭开亚丁神秘的面纱功败垂成值得一提的是酒店早餐无论是环境还是食物都非常的丰盛，单这一点来说的确有点出乎意料。或许有一天你会因为一个人去到一个地方或许有一天你会因为一件事而放弃一个人或许有一天你会因为一句话而奋不顾身努力如果你特别感谢上苍让你遇见现在陪在你身边的人不妨带上TA一起去稻城吧电影《从你的全世界路过》让稻城彻底火了起来，峡谷间翠绿的草场，山峦中密布的翠林，变幻莫测的雾霭，黄绿渐变的峡谷，人间仙境般存在，成了无数人慰藉心灵的良方。“太阳最早照耀的地方，是东方的建塘，人间最殊胜的地方，是奶子河畔的香格里拉。”来自小说《消失的地平线》的这句话，引起无数旅人对香格里拉的憧憬。注意这里的香格里拉和300公里外云南的香格里拉不是同一个地方。兜兜转转半个多小时，我们一行人终于来到了传说中的稻城亚丁。虽然景区外停满了大大小小的车，我个人建议还是把车停在景区的停车场更为稳妥，而且往返景区也更方便，这里的停车费也相当的低廉，小车一天也仅需20元。景区的门票可以通过自助购买机购买（支持支付宝等付款方式），如果在游客中心售票处购买只支持现金购买。有了门票就可以顺利的进入景区了吗？不是，其实这里距离景区仍有十万八千里之遥（步行的话），首先门票是包含了景区大门票和往返游览车的门票，那么眼前排队的人流就是需要搭乘景区观光车的游客。观光车到达山上的景区大门需要大约1个小时的时间。那么不用我多说了，景区目前是不支持航拍器，无人机拍摄的,当然如果是随身背在双肩包或行李箱里的也可以带入，至于景区内是不是能飞，就看你的胆量了。（你仍需冒着被没收，失联的危险）景区的观光接驳车统一为额定人数39人的大巴，靠近最外的一根道排队上车会比较快一些，不过排队的过程就需要大约30分钟的时间。据说现在还是淡季，如果是旺季，各位自求多福吧。如果说之前开过的是天路十八弯，那么这里你将会遇到正宗的山路十八弯，上山的道路非常的曲折，陡坡急转也非常多，所以大巴的速度尤为缓慢，这个时间建议可以小歇一会，只有最后大约10分钟的路程会在一个观景台前停留5分钟的时间给大家拍照，当然这个观景台如果上车时选择靠左的游客也可以不用下车，其实隔着玻璃拍摄是一样的效果。因为回程的时候即使是夕阳的时候但是观光车就不再停留，而这里也是观赏稻城三神山之仙乃日（居中）和夏诺多吉（靠左）的最佳观赏点之一。观光车的终点才是真正的景区入口，这里需要步行大约1公里可以到达景区中部分区。这里会有几个选择：1走短线的游客可以选择走冲古寺然后徒步大约半小时到珍珠湖，可以拍摄到三大神山之一仙乃日的倒影最佳拍摄点。2走长线的话搭乘景区内的电瓶车20分钟单程到洛绒牛场，随后步行大约3个小时去牛奶湖，半小时到五色湖可以拍摄三大神山之央迈勇、夏诺多吉，当然这条线路即使搭乘电瓶车也会相当消耗体力和时间。虽然当天天气状况不佳，因为时间的关系我们还是毅然决然的选择了长线，往返电瓶车票是80，需要自行保管好，回程的时候需要检票，而景区往返山上山下的大巴则无需再次检票，下山在终点站搭乘前往游客中心的观光车即可。这里是观赏三大神山夏诺多吉的地方。亚丁是一处令人神往的地方踏上这片土地总有一种风景让人震撼总有一种感动让人流泪秋初的稻城亚丁，宛如孩童时期最爱的那个童话，一个色彩丰富的世界，让人驻足不愿离去。草甸的深红，天空的湛蓝，神山的雪白。如果是和意中人一起，两个人置身画卷之中，好不浪漫~从洛绒牛场这段3公里的路可以选择搭乘当地马帮节省体力一、稻城亚马帮提前运营时间：开始运营时间从4月10日起，每天8:00-14:00二、稻城亚丁马帮票价由500变更为305元/人景区特种马帮注意事项：一、马帮运营信息：1、购买地点：洛绒牛场马帮售票点;2、购买方式：需本人持身份证在马帮售票点进行登记，不可提前预定，不支持网上购票;3、运营路段：洛绒牛场至舍身崖，单程;4、运营次数：每天派马分四班，一班30匹马，每天从8：00开始，实行每班滚动售票。二、骑乘注意事项：1、请骑马游客遵从马夫的骑乘提示，请勿独自骑乘;2、体重超过85KG的游客，不能骑乘马匹;3、老年人，不能骑乘马匹;4、儿童，不能单独骑乘马匹。如若选择步行途中可以见到野生的岩羊可能大部分游客以为到了这里就是传说中的五色海，其实不然，这里才仅仅是大约步行1公里的地方随后2公里的尽头便是马帮可以接送的终点，剩下的1.8公里登山步道只能凭个人意志前行了。如果随身购买了氧气瓶到了这里可以说能起到一定的帮助作用。随后的一段山路的确非常的艰辛，奈何当天的天气实在是不给力，大风大雨，最终让我放弃了登顶的信念，这个遗憾只能留给下次到访来弥补了。高高的雪山耸立在苍穹，五彩的森林映衬着，山谷的湖泊倒影着，这样的画面简直就是亚丁的象征。在这里放空自己，去感受大自然带来的这份震撼。下山的路相对会轻松许多，从牛奶海急行回到洛绒牛场电瓶车车站仍需耗时大约1个半小时，所以假若留足时间，往返的10公里步行确需要4个小时左右的时间，如需看到牛奶海的全貌需要留足下山的时间。电瓶车最晚离开的时间是当天18:30。所以如果想要一天走完亚丁景区的话，住在景区内的亚丁村是个不错的选择。因为原定第二天的早班机所以下了山披星戴月（其实又是一路的大雨）匆匆赶回稻城休整。好在随后预定的圣地映像酒店非常的给力，有免费供氧和空调，对于缓解这一天的劳累那是相当的给力。后记正如人生必有的两个冲动，一是来一场奋不顾身的爱情，二是来一场说走就走的旅行，让自己的天空充满色彩。如果你正为人生的日复一日而困惑，是时候来一场稻城亚丁之行了，相信我，这里绝对会让你领悟生命的真谛。正如张嘉佳所说“我希望有个如你一般的人，如这山间清晨一般明亮清爽的人，如奔赴古城道路上阳光一般的人。”在稻城亚丁的旅途里所有的美好都会如期而至处处皆是欢喜~每次相逢，一如初见。版权声明：本游记图文均属上海冷空气原创，版权所有；未经许可，禁止任何网站、媒体或个人转载、链接、转贴、复制，或利用其它方式下载使用。约稿、媒体采用或商业用途请用以下方式联系：Email：sky_s_r@163.com爱生活，爱旅行；享受旅行，享受生活;欢迎关注我的公众号：COLDAIR_PHOTO让我们一起创所欲言，第一时间分享旅游摄影资讯！欢迎关注我的微博：@上海冷空气欢迎关注个人微信:leo122496760责任编辑：