岛国原创日本不想再做岛国?建设工程试图连接亚洲大陆,至今却遥遥无期

地处两大板块的交界的日本,地震活动一直十分频繁。 不过对于日本人来说,除了地震,还有火山、台风等自然灾害也时常发生。 面对恶劣的自然环境,日本人一直在寻求解决的方法。 最终他们采取了对外扩张,试图入侵亚洲大陆上的国家。 几千年来,日本
原标题:日本不想再做岛国?建设工程试图连接亚洲大陆,至今却遥遥无期地处两大板块的交界的日本,地震活动一直十分频繁。不过对于日本人来说,除了地震,还有火山、台风等自然灾害也时常发生。面对恶劣的自然环境,日本人一直在寻求解决的方法。最终他们采取了对外扩张,试图入侵亚洲大陆上的国家。几千年来,日本一直在尝试入侵亚洲大陆上的国家,但最终都以失败告终。历次侵略战争中,日本人险些成功的一次就在20世纪初。在已经吞并了整个朝鲜半岛的情况下,日韩合并的条约也得到了很多国家的承认。但是日本人太过于膨胀,又去招惹其他国家,试图侵略更多的地方。最终自爆,被赶回了小岛。此次入侵虽然失败了,但日本人的野心还在。日韩合并后,他们就已经萌生了一个把日本和韩国,进而和亚洲大陆连接在一起想法。1920年,一份连接日韩的跨海工程就这样问世了。从日本唐津到韩国釜山,包括马海峡附近的两座小岛,都在日本的计划当中。日本人的想法是,待时机成熟,便开始这项工程。日本人的野心确实大,不仅想要连接韩国,更是把魔爪伸向了亚洲大陆。悲催的是,没想到时机还未成熟,日本人就重回小岛。直到1980年,关门海峡大桥和濑户大桥的完工让日本又重拾连接亚洲大陆的信心。日本一家著名企业提还出修建亚洲大陆公路的设想。他们预备在海底架设支架,把圆筒形的隧道管安装在50米深的海底处。紧接着修建无座人工岛作为隧道换气用。这个计划在当时得到了日韩两国高层的支持。但是自从本世纪以来,日韩两国的分歧越来越多,以及航空运输业的不断发展,这项计划了百年的工程,已经被抛之脑后,成为了一项遥遥无期的工程。责任编辑:

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