发电厂与国家铁路的最小距离中国修建最小的铁路，速度最慢，每天却能出售上万张车票

原标题：中国修建最小的铁路，速度最慢，每天却能出售上万张车票中国最早自己修建的铁路，历史上最小的铁路，运行速度最慢的铁路，修筑时间最长的铁路，中国历史上唯一的民营铁路，唯一发行货币的铁路……这些纪录，记载的是云南铁路史上一段最值得骄傲的精彩传奇。还记得《爸爸去哪儿4》萌娃们在云南坐的小火车吗，那就是现在眼前看到的临安——团山的米轨火车。轨距为1米的窄轨铁路又称“米轨铁路”。目前，世界上还在使用米轨铁路的有中国云南、法国、越南、缅甸、马来西亚等。关于米轨火车的历史发展，可以追溯到滇缅铁路。修建于抗战初期，起点在今昆明北站，由国民政府于1938年12月动工，1942年因滇西失守而停工，整个工程浩浩荡荡，但实际铺轨路线仅仅是从昆明修到了安宁，后因日本帝国主义入侵，安宁至石咀间路轨拆除，始终未能达到最终目的地——缅甸的腊戍，近30万人的血泪劳动最终功亏一篑，成为一大历史悲剧。建水县的米轨火车如今对外开放，我们又重新有机会去体验一番这百年铁轨带给我们的惊喜。建水古城小火车先期开通有临安站、双龙桥站、乡会桥站和团山站四个站点，分别穿过临安镇和西庄镇，这两个旅游小镇的众多历史文化和风景名胜，通过一条铁轨，连接在了一起。现在到云南的上千万游客都会体验一下这趟每小时只有20公里时速的最慢火车，感受历史的痕迹。你要去试试吗？责任编辑：

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