耗资6.4亿的高原机场,因亏损严重停运,如今改头换面造福油田

在旅游业快速发展的今天,各类交通工具不断改善,让人们的出行变得更加方便。如今全国各地除了新建高铁,机场的建设也如雨后春笋般发展,就连气候条件较差的高原上也开始新建起了一批机场。 今天晨小晨要说的这座机场就是位于青海与新疆两省区交界的高原机场
原标题:耗资6.4亿的高原机场,因亏损严重停运,如今改头换面造福油田在旅游业快速发展的今天,各类交通工具不断改善,让人们的出行变得更加方便。如今全国各地除了新建高铁,机场的建设也如雨后春笋般发展,就连气候条件较差的高原上也开始新建起了一批机场。今天晨小晨要说的这座机场就是位于青海与新疆两省区交界的高原机场花土沟机场。花土沟机场兴建于2012年,其海拔在2900米以上,总投资6.4亿,在2015年正式通航。花土沟机场是青海省投入运行的第五座民用机场,是西北民航第二十一座民用机场,同时也是柴达木循环经济实验区第三座民用机场。然而这座机场并没有预期中的那样热闹,由于花土沟机场属于高原机场,而国内拥有高原飞机、高原资质机组的数量严重不足,并且,由于传统商业航班运营模式的票价相对偏高,导致市场不足,亏损严重,使得这座机场仅仅运行了一个月就被迫停运。面对这样的情况,在国家的支持下2016年6月3日,花土沟机场迎来了花土沟-敦煌的定期航班。机型为空客A319高原型,航班号MU2355将开始长期稳定运营。这对于当地油田职工来说可以算得上是一件大喜事了。由于青海油田的大部分职工家属都居住在敦煌七里镇石油基地,如今当地的石油工人仅需200元左右就可以从花土沟飞回敦煌,方便快捷,现在的花土沟机场可以算得上是当地石油工人出行的首选之地了。责任编辑:

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