二手车改装车3一5万元视频|日本的改装车玩家都去哪改车？

原标题：视频|日本的改装车玩家都去哪改车？似乎已经很久没有正经上过视频内容了。（好吧，普通文章的更新目前也很慢）今天，我们的Vlog将跟随赤坂前往“改装店”改车——顺便讲解一下在日本，改装车玩家改车的去处。在日本，人们上哪改车？和你想象的也许不一样，即使是在人口最多、改装车玩家也最多的东京，人们改装的选择也并不是特别多。通常，如果遇上无法自己在家里处理的项目，例如需要安装抬起整个车身的改件、或者需要更换各种润滑油（日本处理废油较为麻烦），以下几种地方会提供相关的改装服务：大型汽车用品/轮胎连锁店大家耳熟能详的Autobacs，Yellowhat等连锁店都能提供部分改装服务。较大的店铺里也会有出售诸如轮毂、避震、排气等改件的区域。当然，由于是“正规”连锁店，这些地方可能不允许存在非法改装情况的车辆进入，能购买到的零件也非常有限。而无论是零件价格还是安装的工时费，这些店也是相对较贵的，除了一些特定的活动期间：比如Autobacs的千叶长沼店经常会举行针对转自发动机车辆的大型优惠活动。（是的，不同的分店搞的活动也往往不太一样，有的店就是喜欢特定的车型）改装厂牌的官方或特约改装店即使是改装零件厂牌的门店，也不代表它们的规模会有多大。这些改装店的信息往往可以从厂牌的官网找到。想知道哪些店更靠谱？很多时候就只能从其他玩家的风评去判断了——所以无论什么情况，玩什么车，多认识一些玩同款车多朋友是最好的。事实上，即使是同一家店，对待熟客、有人介绍的客人和生客的态度也是不尽相同的。专业改装店/二手改装件专卖店视频|日本最大的连锁改装超市和土屋圭市的改装店？二手改装店专卖店，基本上可以特指UpGarage这一家——在东京周边有好几家分店，卖的东西涵盖所有你能想象到的品牌和零件类型。当然，和陈田相比它根本不能算什么。至于像上面链接里说的土屋圭市投资的店为代表的“专业改装店”，很大一部分都是某些厂家的特约改装店，所以这些店也不难找。需要注意的是，很多改装店只改部分项目或者部分车型。比如著名的TopSecret，现在基本只为日产历代GTR服务；而RE雨宫、KnightSports等则为。几乎所有的小型改装店都需要提前预约，直接上门基本上是不会得到服务的——店铺里也不会有多少商品陈列，直接去基本等于白跑。部分小型轮胎商和四轮定位服务商特别值得一提的一类，就是今天这条视频里我们到访的轮胎商。准确地讲，东京的廉价运动轮胎商/四轮定位服务商就是平野轮胎和KTS这两家。后者拥有3家分店，前者只有一家。平野轮胎原本只是大量出售各品牌轮胎店销售商，店里有4个升降机可供客人更换轮胎。既然有了升降机，那么绝大多数改装项目也都能做了。KTS已四轮定位为主要服务项目，实际上则吸引了大量改装车爱好者去请他们做各类与轮胎、避震、车身加强相关的工作。这两家店对引擎类的改装并不在行，但在一些和车轮避震相关的方面则十分熟练、甚至有了自己的贴牌商品。最重要的是，它们的工时费和零件售价都是最低廉的（在你没有和哪家店混熟的情况下）。好了，今天的介绍就到这里。以上内容仅为赤坂的个人经验，可能有误、也可能不全面。如果您有更准确的信息，敬请在留言中分享给大家。明天，赤坂将前往本年度的最后一次秋游。回来后再把这个季节拍到的各种片段整理出来。我们下次再见。---往期视频---责任编辑：

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