一场演习需要花费多少资金中国最任性的火车站,花费大量的资金改造后直接停运了,有钱就是豪

现在的出行工具越来越多了,有汽车,火车,高铁,飞机,这么多的出行工具人们到底最喜欢使用哪一种工具呢?人们最喜欢的工具是高铁,因为速度快环境好,人们最向往的是飞机,但是飞机太贵了,很多人坐不起飞机,人们最讨厌的就是火车了,可是偏偏坐的人最多,
原标题:中国最任性的火车站,花费大量的资金改造后直接停运了,有钱就是豪现在的出行工具越来越多了,有汽车,火车,高铁,飞机,这么多的出行工具人们到底最喜欢使用哪一种工具呢?人们最喜欢的工具是高铁,因为速度快环境好,人们最向往的是飞机,但是飞机太贵了,很多人坐不起飞机,人们最讨厌的就是火车了,可是偏偏坐的人最多,因为便宜。说到火车今天跟大家聊到就是这个话题了。在我国有一所火车站很是任性,花费巨资改造之后都没运行直接就给停了,这是为啥呢?这个火车站就是位于安徽合肥的合肥西站,这个老早之前说是为了减少合肥的客运量而修建的火车站,而且听说规模还不小,可是刚刚建完之后就给停了,给的原因同样是让人哭笑不得,说是合肥已经有了二个火车站了不需要再开一个了,这就跟当初修建火车站的原因相矛盾了,具体啥的原因我们也不从得知。合肥西站当初修建的地址是在安徽省合肥市蜀山区望江西路400号,始建于1995年的但是在2013年的时候进行了改建。合肥西站距离合肥站大概有将近19公里的路程,原本是属安徽省合九地方铁路公司的管辖,现在属于上海铁路局合肥车务段管辖的。现在合肥西站是个二等站。合肥西站原普通列车运行的方向主要是安庆、九江、武汉这个车站是不停靠高速动车。对于这个修建好就直接停运的车站网友们只能说是有钱任性就是豪,不过最近好像听说合肥西站又要准备启用了,据有关消息称2017年1月16日,合肥东新庄新西站开工前的工作推进顺利,设计方案已确定。拆迁工作已完成,即将开始建设工作,预计将和合安高铁同步开通。在2017年2月1日的时候,合肥新西站设计图通过。对于这个修修建建,运运停停的车站很多人都表示无语了,不过西站即将开通的话对于合肥人来说也算是个好消息,大家觉得呢?好了今天的话题就聊到了这里,欢迎大家在留言区积极发表自己的观点。责任编辑:

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