只许州官放火不许百姓点灯又见只许州官放火,不许百姓点灯

作者:许红春 7月10日,一架由香港国际机场飞往大连周水子机场的国航CA106航班,在飞行过程中发生了紧急下降,氧气面罩脱落。 7月12日,民航东北地区管理局通报,国航CA106航班在巡航阶段,飞机出现座舱高度报警,机组人工释放旅客氧气
原标题:又见只许州官放火,不许百姓点灯作者:许红春7月10日,一架由香港国际机场飞往大连周水子机场的国航CA106航班,在飞行过程中发生了紧急下降,氧气面罩脱落。7月12日,民航东北地区管理局通报,国航CA106航班在巡航阶段,飞机出现座舱高度报警,机组人工释放旅客氧气面罩并实施紧急下降,于7月10日晚10时31分在大连机场安全落地。7月13日,民航局发布了初步调查,称该事件系副驾驶因吸电子烟,为防止烟雾烟味弥散到客舱,在未通知机长的情况下,实际上是想关闭循环风扇,错误的关闭了相邻空调组件而导致客舱氧气不足,高度报警。还是7月13日,中国国际航空官方微博发声:经调查核实并依据公司安全管理规章,决定对涉事机组做出停止飞行资格、并依法解除劳动合同的处理,对负有责任的相关管理人员进行严肃处理,并建议民航局在完成调查程序后,对涉事机组的从业资格做出处理,吊销其持有的飞行员驾驶执照。以上是对前几天发生的国航CA106航班氧气面罩脱落事件总的描述,从事件的整个过程来看,这次事件,事关众多旅客的生命安全,本是不该发生的。然而,在飞行中,就因该航班副驾驶空中犯了烟瘾,为防止烟雾弥散影响客舱旅客,他未经机长同意,擅自关闭了循环风扇,孰不知,他这次碰巧错误的关闭了空调组件,致使客舱氧气不足,为应对危机,机舱报警后机组立即人工释放旅客氧气面罩救急并实施了飞机紧急下降措施,这样的操作按理说属于空中飞行最常规的紧急处理办法,但仓促间却导致了一场惊心动魄的航空事件,让乘坐该航班的乘客经历了一场生死离别式的煎熬,同时,就这样一个人为的过失,一个来自于副驾驶漠视乘客生命安全,肆意践踏飞行管理法规,随心所欲的举动,给乘客ye造成了一辈子忘却不了的恐惧。据说,国航CA106这次从香港飞往大连途中的紧急下降,导致飞机在空中10分钟内下降25000英尺(约7620米),这么快速的下降,相信凡坐过飞机的人都能想象,当时的那种失重感,绝对不是一般人所能承受的,若是遇到高血压之类的患者或者身体孱弱的老人,年幼的孩子,对他们的身体伤害不仅仅是吊销涉事飞行员的驾驶执照所能弥补的。作为一名民航飞行员,深知在空中禁止抽烟的规定,却依然自顾自的去挑战这个大家都严守的法规,其行为就是置众多乘客生命安全于不顾,肆意挑战公众安全的犯罪行为!所以,对国航而言,既然有人犯法了,就应该按照刑律治罪,在航空界,之前也发生过乘客大闹机场的事件,吵闹之后,这些旅客最终也曾有被处以行政拘留的惩罚,而对这次国航的飞行员机上抽烟,为何处理的这样暧昧?他们为什么就可以逍遥法外?难道一个飞机驾驶证也可以有买半条命的资本?真是岂有此理!通过这次国航事件,有业内人士爆料说,类似的飞行员机上抽烟事件其实在以往基本上是个常态,只不过这一次,副驾驶误操作关闭了空调组件,才撞到了枪口上,让公众看了个清楚,不然,这些只许州官放火,不许百姓点灯的乌龙事件,不知道要表演到哪一天?还听说申请航空飞行员,是需要经过很多严格的程序审查的,所以我想,在这些审查项目里面,应该也包括飞行员的精神意识状态的审查,而像国航CA106这位副驾驶,这样一个目无纪律的人,一个没有一点自律精神的人,为什么能通过严密的审查堂而皇之的做起了民航飞行员?如果是审查程序出现了问题,那么,接下来,作为航空管理系统的主管单位和领导,你们应该知道在哪些方面有所作为了吧!航空事件不出则已,发生了那就是一场灾难,马航事件虽已过去多年,但它的发生给当事人及其家属的伤害让全世界哀声一片,虽然至今马航事件也没有给公众一个合理的交代和实实在在的调查结果,但据多方面的消息,有传言说那次空难事件与马航的机长有着很大的关系,至少他个人存在犯罪的嫌疑。所以,出门旅行,航班机组成员的素质非常重要。比如前些天迫降的川航,如果没有机长的高超技艺,那说不定就造成了一场空前绝后的空难。所以虽然乘坐飞机是最便捷的方式,但一旦飞上天空,所有乘客的生命安全就基本上交给了机组人员,一段旅行,飞在上空,可以有美丽的蓝天云朵,供乘客观赏,也可以有猛烈的气流带来的颠簸,那剧烈的抖动一定会让所有的乘客感到不适,尤其是对那些初次搭乘飞机的人,这样的感觉尤为强烈,所以,在飞机上,机组成员的任何举动,都深深的影响着乘客的心情。为确保航空飞行的安全,对机组成员的审查机制应该严上加严。一般来讲,国内航班,空中飞行的时间基本上也就一两个小时的光景,这么短的时间内,作为乘客,在接受了严格的安检后,相信大家都希望有一个愉快安全的旅行,而作为驾驶员,严守航空纪律,在要求乘客遵守的同时,你们自己更应该做好榜样,而不是像国航CA106的副驾驶那样,组织纪律涣散,漠视乘客生命安全,甚至还患有烟瘾,短短一两个小时的空中飞行都无法忍耐,他对烟的需求可见一斑,想想看,把乘客的生命托付给一个瘾君子,那是一个多么可怕的事情。关于瘾君子,我们了解更多的是从影视剧中看到的那些吸食毒品的罪犯。当然,你一定也听说过,一个人不管他有多大能耐,也不管他家里多有资产,一旦染上毒瘾,那么他的厄运即将来临,不远的将来他会发生天翻地覆的变迁,甚至可能会造成家破人亡的悲惨,这样的情况屡见不鲜。毒瘾如此,其他类似的上瘾,也是同样的疯狂,像CA106航班的副驾驶,就是比较典型的一例。所以人这个高级别动物,不管他对什么发生了强烈的渴求,一旦上瘾,就会出现不择手段的追求,若是在追求的路上越陷越深,那么他距离完蛋的日子就在眼前。比如说,生活中就有很多这样的例子,像一些贪官,他们大多都是对钱权上瘾,对女人成瘾,对古玩上瘾,所有的这些瘾,一旦把持不住,就会把他们引上人生的绝路。当然,他们中有些人,隐蔽的太深,不到万不得已的时候,瘾不发作,其罪恶的行径也就很难被人发现,像国航这个对烟成瘾的副驾驶,正是在飞行中那一刻,他突然间来了烟瘾,于是就迫不及待的抽上两口,也许正是因为那一刻他烟瘾犯了,才导致他莫名其妙的误操作关闭了空调组件,不然,一个熟记控制面板于胸的飞行员,是不可能发生误操作这样低级的事件。诚然,国航CA106最终安全着陆,让众乘客终于一颗悬着的心落了地,这样的结果自然是皆大欢喜,而且飞机着陆成功一定也少不了机组人员的齐心合力,但事后有人提出质疑:国航CA106,你为什么敢于在飞机紧急下降,氧气面罩脱落后仍继续飞行?其实这个问题说白了,就是因为机组人员早已非常熟悉这类事件的处理预案,作为空中的常客,他们对飞行员在机舱内吸烟这样的事情早已司空见惯,这才是他们敢于继续飞行的道理,如果这次吸烟事件不是因副驾驶的误操作关闭了空调组件而导致客舱氧气不足,高度报警,也许,今天空中正在飞行的航班,此刻依然有人坐在飞行员机舱内,望着空中美丽的蓝天云朵,神仙般悠闲的吐出烟雾一圈圈!飞机落地后,乘客们惊魂仍在,他们的狼狈样,让我想到,这次的航空事件,简直就是肆意践踏民航规定,漠视乘客体验的恶劣行为,绝对是不可被饶恕的,即便是机组成员有能力确保这样的事件不影响飞机安全着陆,不危害乘客的生命安全,但他们的行为无异于一个技术高超的理发师,把你绑在椅子上,在你头上进行刷飞刀表演,要知道,无论理发师的技能如何的高超,也不管他能对你的脑袋有多大把握让你毫发无损,但只要他在你的脑袋上乱耍一通美发飞刀,估计再吸引人的发型,你那恐惧万分的心却再也美不起来了!责任编辑:

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