福特探险者2018新款自驾探险者穿越318,22天环游西藏,险象迭生!

编者按 每个旅行者都有一个318的梦想,无论是自驾、徒步、骑行、火车,甚至飞机,每个人因为自己的体制、时间、费用等因素而选择了不同的出行方式,但是,我们有着一个共同的目的地—— 拉萨。 每个旅行者,都有一个318的梦想,无论是自驾、徒步
原标题:自驾探险者穿越318,22天环游西藏,险象迭生!编者按每个旅行者都有一个318的梦想,无论是自驾、徒步、骑行、火车,甚至飞机,每个人因为自己的体制、时间、费用等因素而选择了不同的出行方式,但是,我们有着一个共同的目的地——拉萨。每个旅行者,都有一个318的梦想,无论是自驾、徒步、骑行、火车,甚至飞机,每个人因为自己的体制、时间、费用等因素而选择了不同的出行方式,但是,我们有着一个共同的目的地——拉萨,我们有着一个共同的心愿,在平均海拔4000米的高原上,让自己的身心飞起来,去飞向那蓝天,白天,绿水,青草,去拥抱我们在城市中永远感受不到的、莫名的喜悦、轻松与感受。在5年前进入大学前的暑假,和父母去了九寨沟,从此就爱上了旅游,尤其是对高原,总有着莫名的好感,大学期间全国各地去了十几个省市旅行,偶然间在大一期末得知了318这个神奇的小可爱,我就下定决心,一定要走一趟,无论以何种方式。然而大学期间缺少经济能力,这个梦想便深深的扎根于小小的心灵深处。今年,我24了,狗年本命年,出来正式工作一年,我告诉自己,今年,我一定要去,谁也组织不了。这个决心,是在2018年6月24日下的,25日和老板请假(因为我们工作时间的特殊性,7月份没有什么事情)老板不批,没关系,先自己找车队,6月25日起开始混迹贴吧,论坛,Q群想找到免费的车队搭车,27日联系到第一个车队,定于7月10日出发,立马找老板继续请假,软磨硬泡之下许给了15天假期,6月30日,可以搭车的大哥家里有了一些问题,决定不去了。我就继续找车队,一直找到了6月2日晚上快十二点,期间先后共找了5个车队,换了3个出发时间,在6月2日晚上,车主吕大哥给我打电话,我们提前了,7月4号就出发去成都,5号正式走318,你来不来?来!!!我差点激动的喊出来,怎么不来,立马就收拾,因为时间太紧,什么都没准备,背个书包,手里提了个塑料袋,出发!当时激动的晚上失眠了,6月3日中午,吕大哥打电话来,说之前他们车队的一个人又要去,车上没有我的位置了,不过他会帮我联系一个人,可以和他一个车,就是车有点小,我说没事,能坐行!就这样,我的行程终于确定了下来,我也终于要开始自己的梦想了,感谢大家可以看我前面那么多的小小小感想,毕竟是完成的自己的梦想,还是很多感受,哈哈哈,接下来就带大家去领略这一路的绚丽风光。第一天,成都集合。2018年7月4日,第一天,早上六点半从重庆南岸打车到江北,与吕大哥会合,初次见面,吕大哥三四十岁的样子,一米八的个子,200斤左右的体重,嗯~是个狠人,就短个大金链子了,哈哈,我心里默默的想着。旁边是他的妹妹,一米五六的样子,白白净净的样子,今年刚刚大学毕业互相简单认识下,上车出发。一路上吹着牛逼,吹熟以后我还是贱贱的问了一句,小车到底有多小呢,吕大哥特别敞亮的回答,我也不知道多小。“那到时候那个小车坐不下我呢”“到时候再说,肯定有地方坐,我们5个车呢”“那坐不下我能坐你这个车么”“我们这个已经有4个人了,到时候看另外两个人行李多不多,不多你就挤挤,多就不得行”“好的,没问题”其实那个时候我心里已经做了最坏的打算了,实在不行就从成都再回来,不给大家填麻烦。去不成只是缘分没有到。成都到了以后和另外车上两个两个小伙伴碰面,一个24岁的厦门人,一个26岁的苏州人,一车年轻人。第二天,正式出发。2018年7月5日为了避开成都限号,早上6:00从成都出发,吕大哥的车真的是被各种行李装满了,还硬是给我挤出来一个位置,以至于他妹妹小小七一路脚下都放着一大堆东西,6座的福特探险者,坐了5个人,放了5个人的行李,我成功的坐到了最后一排靠着窗户,一手扶着行李箱。不过真的真的超级感谢吕大哥,发起了这次活动,还让我蹭在他的车上,一路上又对我们所有人照顾考虑,游记里面还是再次深表谢意。成都到丹巴。今天行程没有什么特殊的地方,路过泸定桥景点。泸定桥的时候和另外两个车汇合,其中有之前说的很小的那个车,忘记叫什么了,类似于奇瑞QQ,当时看了下还真坐不下我了,还好被提前收留,开心。最特殊的地方就是不论条件多么艰苦,也一定要把成麻发展到祖国的大江南北(晚上成功教会了福建,厦门,安徽人打成麻)另外晚上临时决定,明天先去色达。第三天,丹巴到色达。2018年7月6日。丹巴到色达,来波沿途风景和色达的夜景。今天特殊的事情,遇到封路,自己动手做高压锅煮米饭,配老干妈吃,味道还是可以,哈哈。第四天,色达到甘孜县。2018年7月7日,色达到甘孜县。看了红房子,看了天葬,虽然天葬和我想象的不太一样,但是依然很震撼。究竟是有信仰的人可怕,还是没有信仰的人可怕呢?天葬没有拍照片,大家有机会可以直接去观看。第五天,甘孜县到理塘。2018年7月8日,甘孜县到理塘。沿途风光,360度无死角的大草原。进藏的梦想天堂,从这里开始了。今天是一天都是一望无际的大草原,而且路况超级好,甚至把车子开到草原上飞驰都没有问题。第六天,理塘到如美镇。2018年7月9日,理塘到如美镇。沿途风光依然无限。依然走在天堂内。今天经历了暴雨,封路,炸山各种事情,不过依然不影响美景,正式进去西藏境内。第七天,如美镇到八宿。2018年7月10日,如美镇到八宿。风景直接变成了各种荒山,一种狂野的美。路况也比较差,多处塌方。还有怒江72拐,重庆老司机各种弯道飙车。再甩张自拍,很久没露脸了,哈哈。第八天,八宿到波密。2018年7月11日,八宿到波密。阴天的然乌湖真心一般。米堆冰川也真心一般。中途因为携带无人机和改装车被警察叔叔扣了,大家下次来了要注意哈。前面山体滑坡,所有车辆禁止通行,波密县城人都住满了,晚上我们住郊区的蒙古包。今天晚上也成为了这22天以来唯一一次所有车的人都在一次喝酒。(平时开车不能喝,后面大家赶时间就散了,所以说缘分真的很奇妙,本来还计划在拉萨喝个不醉不归呢)。第九天,波密。2018年7月12号,在波密堵了一天。因为知道堵车大家都在排队,早上5:30从蒙古包出发,到了封锁线还是没通,一直等到下午16:00,通知说今天不会通车了,回县城找住宿,然后一起去网吧撸了两把,顺便吐槽下波密的网真的太卡了。第十天,波密到林芝。2018年7月13日,又起一大早起排队,下午15:00左右通车了。晚上22:00左右到的林芝。终于通车了,警察叔叔说,让我们越野车先走去压压路(开玩笑开玩笑,不过确实是SUV先走)过泥石流那边的时候,真的觉得人类在大自然面前太渺小了,那么多武警用了三天的时间,才把路清理成这个样子,真的感谢每一位武警的辛苦付出。第十一天,林芝到拉萨。2018年7月13日到7月14日。晚饭期间“林芝有什么好玩的”“有,不过要绕路,沿途的话就是桃花,但是过季了”“要不我们吃完饭直接杀拉萨吧”“你们没问题,我们就没问题”“那走吧”“走就走”就这样,我们开了第一次夜车,据说后半夜都要闭着眼睛开了,我心比较大,在后面睡的很心安,就像自己的命不是自己的一样,睡醒问问其他,一夜没敢睡。就这样,我们看到了凌晨4点的布达拉宫。这十一天,从开始的兴奋,开心,到后面的平常心,从一望无际的大草原到穷山恶水,从318的一路坦荡到塌方时没有护栏的悬岩峭壁,有危险,有喜悦,一路走来也清楚了同车人的性格,生活,故事,每个人都有自己的故事,就不在这里细说故事了,希望大家可以遇到属于自己的故事,去亲自听同行人的故事。因为临时决定去的色达,又是雨季出发遇到很多塌方处,路线和常规游记路线不太一样,不过也根据参考性,318本来就是这样,谁都不知道下一秒会看见什么,遇到什么,所以每天根据情况找好一路的镇子,县城,每天不要开夜车,山路时注意安全,不要超速,注意落石就可以了,备一些水吃的就可以,不用准备太多,每个镇子都可以补给,留好一两顿饭就可以,以备堵车时吃。总行程22天,人均花费8000左右,不算车辆使用。前11天花费3000左右,比想象中的便宜很多,如果大家自己组车队去耍,可以到酒店说自己是车队的领队,和酒店拿底价。第十二天,拉萨。拉萨,可能是每一个中国旅行人心中的执念,就像一万个人心中有一万个哈姆雷特一样,一万个人心中应该也有一万个拉萨吧。对于我而言,理想中的拉萨所属的意义与现实中有点点差距。看的众多游记、故事,都将拉萨放在了一个很高的位置,净化心灵、朝拜、转山、活佛、布达拉宫等等,神圣而庄重。尤其是当我读完大冰写的书籍,拉萨所代表的意义在我心中到达了顶点,大昭寺下晒晒太阳,喝喝甜茶,感受着人与人之间那种最纯真的美好,可以放空自我,与周围所有人用心去交流。那种奇妙的状态,让我对拉萨心向往之。因此,在出发去拉萨的路上,我大量的了解相关的文化,内容,知识,人文的、风景的等等等等,让我更加更加感觉到拉萨的神奇,活佛的神奇,西藏文化的独特性,魅力性。可是,好巧不巧的,出发前读了一本描述分析中欧世纪的书籍,教会,黑死病,接近一半人口的死亡率。让我的看法产生了动摇。接下来会简单描述下为什么拉萨会在我心中出现改变,和当地的人、事、物并没有任何关系,也没有诋毁的意思,就像我说的,每个人心中的拉萨都有所不同,拉萨而言,对于藏民、对于有信仰的人,依旧是神圣无比的,无可比拟的。2018年7月14日,拉萨。在到拉萨的路上,已经了解到布达拉宫的门票确实难买,需要提前预约,错过时间后只能买价钱较高的黄牛票或者报名旅行团,我们选定好了旅行团(对于雨季又是旺季前往拉萨的自驾朋友,确实无法确定你几号可以到拉萨,建议不提前订票,同时拉萨景点多为人文景点,有导游讲解真的很合适)。开了一晚的车,到了酒店上午睡觉,下午找旅行团拿上大昭寺的门票,前往了暖羊羊生产队的根据地——大昭寺。大昭寺就在八廓街里面,安保很好,进八廓街都需要刷身份证,不准携带打火机。朝拜的人没有想象的那么多,大昭寺的小猫慵懒的晒着太阳,晚上吃了当地的藏餐火锅,嗯~里面的肉咬不动。最后和同路的基友看了当时大火的《我不是药神》,很感人,在高原上本来就缺氧,然后一种想哭又憋着的感觉,真的是要上天堂了。第十三天,拉萨。2018年7月15日,拉萨。上午跟着旅行团去了当地藏民家体验当地文化,虽然每一个景点跟旅行团都会有这个环节,但还是很长知识,然后去各种特产店,映象最深的就是牛肉特产工厂,真的是随便试吃,真的试吃吃牛肉都可以吃饱,真的味道也不错,跟过的最良心的旅行团了,没毛病。下午进布达拉宫,还是需要爬一些台阶,大家做好心理准备。这两天的拉萨之行,听到了导游的讲解,听到了当地人自己的看法,听到了外地人来拉萨的感受。让我有了一种感觉,拉萨文化,和中欧文化一样一样的,将科学,医学,建筑学等等学科包装成神学,以此来维护统治,巩固统治者的地位,一劳永逸。真正的活佛,有良知的达赖、喇嘛,真的会用心去帮助民众治病、教学,但会包装成是佛的力量。任何组织内部永远会有一些恶毒的人,他们借助佛、借助神的名义过着美好的生活,民众将自己收入的一半甚至百分之七八十贡献给这些人,而他们却不用心帮助民众,只顾自己享乐,民众病死了,就说心不成,增加供奉。如此恶性循环下去,长此以往,和中欧黑暗时期将会一模一样,我支持活佛对民众的帮助,却无法接受如此包装。不过话说回来,每一位活佛,真的是传说中的神童,自小就会做出许多与众不同的事情。现世的活佛,双料博士,手里3家上市公司,为拉萨的经济和发展做出了重大贡献。所以,虽然拉萨在我心中没有那么神圣了,但依然无比敬佩这些真正做过事实的人,虽然反感神学统治,但不得不佩服历代传下来的大智慧。明天早上一位同车的小伙伴因工作需要要提前离开了,缘深缘浅,有缘再见了,写到这里,看到布达拉宫前的合照,还是有些小伤感。第十四天,拉萨到日喀则,途径羊湖。2018年7月16日,拉萨到日喀则,途径羊湖。从云里面钻出来羊湖立马引入眼帘的时候真的惊艳到了,一种这十几天一切都值了的感觉。下午经历了暴雨,冰雹,飘雪,小滑坡,丰田陆巡都陷进去了,最后靠我们同行的长城H5(改装过的)给拖出来的,然后我们的福特探险者和H5轻松过坑,其他车过不去的都原路返回了。今天真的一度感受世界末日来临了,还好老司机车技好,车也不差,我们胆子也不小,哈哈。最后,给同行的小姐姐拍了美美的照片。第十五天,日喀则到珠峰大本营。2018年7月17日,日喀则到珠峰大本营。没错,第一张图片上面的那个小雪山尖尖就是珠穆朗玛峰,今天一天都是阴天,可惜没有看到珠峰的全景和星空。常规游客都是只能到达珠峰大本营,是禁止攀登的,雨季任何人不准攀登,非雨季需要专业人士通行,都有武警在卡守着。这次真的是我们比云高了,哪个再反驳,上去就是一耳屎。第十六天,珠峰大本营到拉萨。2018年7月18日一天不停歇开了十一个小时车,杀回了拉萨。今天终于晴天了,珠峰看到了,也住了拉萨的青旅客栈了,嗯~圆满了。亲眼看到的珠峰真的很震撼,照片完全无法体现出来那种感觉。在珠峰大本营穿着羽绒服,外套,绒衣,还是被冻成狗,而当时重庆已经联系十几天四十多度了,想想都开心,哈哈哈。最大的感受就是对于西藏文化的理解和了解,直达现在还无法释怀,我一直在追求那种真正的纯粹的感觉,那种信仰,那种无畏。到最后却揭开了一层伪装的面纱,面纱之前是权力的追逐,利益的熏心,为满足自己的享乐主义而让其他人遵循苦难主义。无言西东,有为初心,但那些有信仰的人真的再震撼着我,让我羡慕无比,一个人,有时真的需要信仰,真的需要心灵寄托,希望有一天我可以找到我的信仰,找清楚我想要的是什么。第十七天,拉萨到那曲。途径纳木错。跨过高山、越过草地、穿过湖泊,等过珠峰、见过拉萨的我们,终于要开始返程了。返程路线为109国道,比较经典的川进青出路线,109即为青藏线,知名度虽然没有那么高,但是风景比川藏线丝毫不逊色,并且凶险程度更甚一筹。之前听过骑行者一个鄙视链,骑过318的人可以鄙视所有的路线了,认为没有什么是征服不了的了,当他们了解到217后,立马认怂,如果说骑318的人是大神,那么骑109的人就是神,接下来带大家进入这个神奇的“神仙世界”。2018年7月19日。拉萨到那曲。途径纳木错。纳木错真的是这一路来最大的亮点了,来到纳木错,让我妈明白了三个词是什么意思,天蓝,湛蓝,雪白。天蓝的天空、湛蓝的湖水,雪白的雪山,这种近乎废话的描述才可以体现出来的美,因为这些色彩词,就是为他们而诞生的,毫不夸张。同时去纳木错的路也是这一路来最烂的路了,开过去以后整个车都认不出来了,进景区后还需要开车一个多小时左右才可以看到湖水,这期间一直在下雨,能见度只有几米,当时心都要凉了,还好我们人品爆表,开到湖边时,居然正好天晴了一半,安逸安逸,舒适舒适。返程时又开始阴天下雨,不过纳木错到那曲这段路出现了久违的太阳,进藏以后真的是只要有阳光,随手拍就大片。正在兴奋之余,一阵超级冰雹袭来,爱就像蓝天白云,晴空万里,突然下冰雹。从天而降的冰雹让能见度变的不到1米,路边停车,打起双闪,听着冰雹疯狂的砸在车子上的声音,说真的,当时无助感油然而生,还好冰雹只持续了两分钟,又变成了晴空万里,大家的心情也瞬间转晴,谁让晴天的你是那么美呢。有了久违的阳光心情好,甩张自拍,证明我还健康的浪着,哈哈。第十八天,那曲到格尔木。2018年7月20日,那曲到格尔木。今天一定要早点出发、早点出发、早点出发,重要的事情说三遍,之前看了很多游记,返程行程都是那曲到格尔木一天,但是没有人说为什么一天一定要开过去,要开多久,早上九点左右出发的我们,在7月21日凌晨三四点才到格尔木,当我们通过导航看到要开15个小时车的时候,一度认为是导航坏了,最后决定开到晚上有住的的地方就住就行了,结果一路开过来没有住宿!!!!15个小时平均70迈的速度,居然全部都是草原,全部都是无人区,只是偶尔会出现一些小镇子,小到在109国道旁就是两排集装箱。所以说,骑行109的人是真的大神啊,没有补给,没有休息站,全部都是无人区,对了,著名的可可西里无人区就在这一段路上,而且双向单车道上过往的基本上都是大挂车,大货车,危险性极高,有想去骑行109的朋友,还是三思再三思。不过青藏线109的风景是真心好看,让我深刻的理解了蔚蓝和苍穹两个词语,天空就像一个巨大的蓝色蛋壳罩住了大地。古人云天圆地方还是很有道理,还有可爱的藏羚羊和青藏铁路上的绿皮火车,最后晚上九点多的日落和晚上十二点的元月了解下,每次那一坨圆是月亮不是路灯,就是这么亮。最后最后最后告诫大家,不要夜开青藏线,太他妈危险了,双向单车道,两边没护栏,中间没隔离,路上全是大车呼呼的从身边告诉开过。路面上还有雪,没错,可可西里下雪了。今天晚上绝对是这一路走来最危险的一天了,比看到泥石流塌方什么的还吓人。一车人气氛超级紧张,开了几个小时的夜车,居然没有睡觉也没人说话,你说害怕不害怕。第十九天,格尔木休整一天。2018年7月21日,格尔木修整一天。吃到了久违的重庆串串,巴适惨了,熟悉的味道就是香。下午去购物买特产,到格尔木的一个特产批发市场,超级便宜,买了一堆东西才千百块。第二十天,格尔木到茶卡盐湖。2018年7月22日,格尔木到茶卡盐湖。今天下了一天的雨,到处都是雾蒙蒙的,来到天空之境就厉害了,把雾都倒映出来了,所以一片更加白茫茫的世界出现在眼前,打个卡吧。第二十一天,茶卡盐湖到西宁。2018年7月23日,茶卡盐湖到西宁。二刷青海湖,塔尔寺,青海湖还是那么美。楼上的茶卡盐湖也是二刷,第一次晴天去的,还是很值得推荐。原来风力发电的那个风车翅膀辣么大。第二十二天,西宁到陇南,途径兰州。2018年7月25日,西宁到陇南。今天一路都是再回城赶路,本来计划回程时再去下川西的花湖,在老板一天十个夺命连环CALL中,还是结束这大海一般浪的生活吧。中午到兰州想找兰州牛肉拉面的时候,却发现兰州并没有,店名字一般都是牛肉面馆之类,嗯~果然天下天下兰州拉面一个味道。第二十三天,陇南到重庆,途径阆中古镇。2018年7月26日,陇南到重庆,途径阆中古镇,阆中古镇还是很有感觉。算上出发时在成都待的一天,整个行程22天,圆满结束,感谢一路上遇到的各位朋友,我们有缘再见,川藏线的梦想谢幕了,下一个梦想,自驾大西北加新疆环线。附加一张随手拍的重庆夜景以及回来必须先吃的一顿火锅,大重庆欢迎大家的到来。318大环线没有想象中的那么危险艰辛,但也充满的不确定性和危险性,如果大家没有做好心理准备,还是不要自驾或者骑行前往了,每年死在318大环线上的人也有不少,身体情况、高反、感冒、落石、滑坡、雨雪天气、车祸、泥石流、堵车等等不可控因素太多了,做好准备,锻炼好身体,检查好车辆,带着这个想法就上路吧,人总要疯狂几回。说实话,我走318,即是圆自己的一个梦,也想在这一路上找寻些什么,找自己的发展方向?找自己的信仰信念?找自己心灵深处追求东西?我不知道我要去找什么,也不知道能找到什么,最后返程的时候想想,自己好像什么都没有找到,大江南北走了这么多地方,在这个圆梦之路上,连旅行的意义都没有找到,旅行到底有意义么?我不知道,有什么意义,我也不知道,可我就是喜欢走出去,越走越远,哪人少我就往哪走,哪风景好我就往哪走,哪有故事和酒我就往哪走。意义是什么,好吃么?当我们走的远了,看的多了,他的意义自然会不经意间在我们身上流露出来,所以,想走就出发吧,人生苦难,难得几次疯狂几次机会,说走咱就走,风风火火闯九州,走就完事了。同行的伙伴们,我也不会忘记和你们的这二十多天。我不会忘记吕大哥对我们一路的照顾,还有蹲下时不经意间露出的满背文身,哈哈,看到你的第一眼就知道你有故事,还好我也不是怂人,二话不说就敢上车和你走,不然就没有我们接下来的故事了我不会忘记小小七作为全车唯一一个女生,一路上成为了我们开玩笑的最佳选择。我不会忘记徐大哥那种深沉,93年硬是把自己搞成向73年的,还会共渡了21个夜晚,哈哈。我不会忘记薛小七因为带无人机被警察叔叔带走时的表情。我不会忘记张峰大哥和凤凰姐的小轿车跟着我们这些SUV一路跋山涉水还丝毫没问题,时不时还超车。我不会忘记杨大哥的大光头大墨镜,改装版的H5,是如何把普拉多从泥潭里拉出来的,还有和嫂子那一口流利的山西话。更不会忘记我们从出发第二天就开始每天晚上打麻将,一直打到世界高程理塘的那个晚上,海拔4000米的地方打麻将是一种什么体验,晚上8:30去打麻将,打到9:30的时候。“几点了啊,我感觉很晚了啊”“才9:30,我怎么感觉像是打到后半夜了啊”“我也遭不住了,打的我缺氧啊”“再打一个小时我们就撤”最后打到10:30的我们,就和一样没睡一样,一个个无精打采,脑袋都要炸了,挂不得西藏打麻将的人少,是真缺氧。.................还有很多很多,都不会忘记的。江湖之大,我们有缘再见。越野e族责任编辑:

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