深圳国际机场招聘50人被中国飞机征服的世界最危险机场是一种什么存在？

原标题：被中国飞机征服的世界最危险机场是一种什么存在？它是世界上最危险的机场也是是连接加德满都和卢卡拉的唯一通道感觉有点怕，又有点酷诶！\"世界屋脊上的跑道\"06跑道尽头是千仞绝壁，24号跑道尽头是万丈深渊，卢卡拉的着陆是一锤子买卖，绝无复飞可能。卢卡拉机场海拔为2845米，属于高原机场，而且机场跑道仅长460米。为使飞机能够更快的加减速，机场的跑道坡有18.5度，世界罕见！机场位于高山深谷之中，气象条件十分复杂，且机场有大量的乱流。不可错过的机场，卢卡拉镇至珠峰南坡登山大本营（EBC）是世界顶级的徒步旅行目的地。世界各地的旅行者来到卢卡拉，跟随伟大登山家们的脚步，经过数天的跋涉，来到喜马拉雅山脉的心脏，来感受卡拉帕塔、朱孔和高邮的360度雪山环绕景观。EBC徒步的旺季是每年雨季结束后的10月到11月。据说在旺季，卢卡拉机场每天的定期航班超过50个。因此，如何高效调度只有四个机位的停机坪也是一个考验。要不要来体验一下全线只有18个座位的小飞机呢！卢卡拉的空域也十分繁忙，进出港飞机通过保持很小的垂直间隔来防止相撞。至于水平间隔，基本上就是目视保持了……卢卡拉机场目前共有3家航空公司的5架飞机，而且要在每天10点到中午卢卡拉天气转坏之前执行8-10个航班！可谓鸭梨山大啊！卢卡拉机场机场始建于1964年，是登顶珠穆朗玛峰第一人埃德蒙·希拉里骑士自行集资兴建的，是为了帮助登山者更快进入珠穆朗玛峰，同时回报当地的居民，改善当地的交通状况。如此危险的卢卡拉机场来自中国由航空工业研制的运12E已经将其\"征服\"据新华社报道，尼泊尔航空公司10月6日正式恢复中断两年的加德满都-卢卡拉航线，首次使用从中国引进的运12E飞机把两批旅客运往位于珠穆朗玛峰南坡的卢卡拉机场。尼航新闻发言人阿肖克6日告诉新华社记者：\"我们已经获得民航局的飞行许可，今天使用两架运12E飞机往返加德满都与卢卡拉，一架是固定航班，另一架是包机。\"▲运12E在卢卡拉机场阿肖克说，卢卡拉只是第一个目的地，尼航计划使用中国产飞机飞往更多偏远的地方，包括卓姆索姆、久姆拉、锡米科特、塔尔恰等地。尼航是尼泊尔唯一国有航空公司，是中国航空工业在海外运营中的最大国产民用机队拥有者。目前尼航拥有9架小飞机用于国内航线，其中6架来自中国，包括4架运12E和2架\"新舟\"60飞机。尼泊尔地形地貌多样，大部分国土面积被高山丘陵覆盖，加之气象条件复杂，国民和旅客的出行一直受到交通环境困扰。面对复杂的飞行环境，中国航空工业的民机表现出了良好的适应性。\"新舟\"60和运12E飞机有力地支持了尼泊尔当地人民的出行和旅游业的发展。特别是在2015年大地震期间，2架飞机每天近8个班次的频繁飞行，为抗震救灾物资和人员的运送做出了重大贡献。同时，为保障飞机良好持续运营，中国航空工业所属中航国际、西飞、哈飞派出综合服务组协助尼航开展对飞机的日常保养和维修，培训尼航飞行员和地面技术人员，及时解决尼航在日常运营时遇到的问题，尽最大努力做好售后服务工作。除提供民用飞机外，中国航空工业还将与尼泊尔开展其他航空领域的合作，包括为尼泊尔航空公司规划、建设现代化的机库，以帮助尼航提高对中国民机的维护运营能力，逐渐成为拥有现代化航空及地面设施、管理先进的航空公司，为尼泊尔航空公司的可持续发展及尼泊尔社会经济发展贡献力量。来源：飞行邦免责声明：本头条号所载内容为本头条号原创或网络转载，转载内容版权归原作者所有。所有转载文章已注明出处，如涉及作品版权问题，请联系我们删除！转载内容为作者个人观点，并不代表本头条号赞同其观点和对其真实性负责。本头条号拥有对此声明的最终解释权。责任编辑：

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