span class13天的MotoGP泰国之旅

13天的MOTO GP之旅 仅占全部行程1/13天的GP泰国站, 我潜入了GP车手大本营, 看官们,板凳,瓜子, 听我讲故事了啦! 得知GP即将在泰国举办时,便准备和损友一起前往观战! 4月开始就不断在官网刷新泰国站是否开始可以
原标题:13天的MotoGP泰国之旅13天的MOTOGP之旅仅占全部行程1/13天的GP泰国站,我潜入了GP车手大本营,看官们,板凳,瓜子,听我讲故事了啦!得知GP即将在泰国举办时,便准备和损友一起前往观战!4月开始就不断在官网刷新泰国站是否开始可以购票,终于在5月初可以购买了,当时GP官网上只有一种选择,最后在现场才知道我们购买的是弯道票,按当时汇率记得是400元/人(包含练习赛,排位赛,正赛)。我们从13天的行程也围绕着10月7日的正赛展开!普吉岛-人文情怀篇作为上海“职业”车手,机车如就同我们的双腿,红眼航班刚抵达普吉的我们找了家24小时营业的车行,花了300铢租了雅马哈的GT125,当然当时也没有其他选择,可能是GT125被租借的上万次的原因,破旧,动力差,以至于我都没拿起我的相机帮他拍过全身照。小媳妇>125GT125就这样开始陪伴我们第一天的普吉行程,由于泰国和中国驾驶方向是相反的,导致好几次只要前面没有车,小转就会转错车道。普吉可以说是踏板的天堂了,PCX150,幼兽,WAVA125,NMAX,Click125,MT150还有曾经最爱的MINI车MSX,偶尔抓住几部CB650算是很难能可贵了,欧洲车就少的可怜了。吃早饭时捕获的两枚本土650第一天就深刻感受到这个充满汽油,自由国度的魅力,男女老少,上班,放学,载货,代步仿佛生命里已紧紧和摩托车挂钩在一起。虽然普吉当地人不喜欢戴头盔,开车也比较刚猛,但是还真没碰到过随意变道,逆行的情况,这点还是非常让我敬佩的。泰国佬最爱的改装秘籍之一:钢丝细胎法无论是男女老少,只要是改过排气钢丝胎的泰国车手都是高转走街,夕阳刚落,此起披伏的排气声浪随着黑夜席卷普吉街头巷尾,每到深夜就让我想起上海曾经的摩配一条街交暨路,可是上海再也没有能容下摩配城的地方了。普吉当地特色:TAXI浑厚的低音炮,闪亮的灯条,直通排气,骚气的版画成为普吉夜晚一道不可缺少的风景线,买上一听啤酒,酒吧都可以不用去了。去泰国TUTU车,TAXI必须要坐一次。鸟枪换炮:XMAX300第一选择其实是新款佛沙300的,无奈跑了几家车行都没有,只能选择了同排量车型XMAX,几天的驾驶还是比较让我满意的,3.2左右的油耗,稳健的操控,硕大的马桶也成为旅游代步车重要选择,由于普吉无论是城区还是山路上下坡都特别多,美中不足就是制动偏软和一爬坡就像只软脚蟹,租金是700铢/天(约150元),一般车行是1000铢/天。友情提示:租车可以多对比几家(车况价格等),无需抵押护照原件。同行的小伙伴因为没带头盔,被拦下检查,最后“罚”了1000泰铢小费,基本只抓游客,本地车手路过忽略不计。友情提示:携带国际公证驾照,主驾驶记得带头盔,勿酒驾。刚租到手的XMAX我们就决定去看西蒙人妖秀,应该是普吉最大最豪华的人妖秀了,大长今,云南歌舞,欧美怪谈,美女野兽诸如此类的各国代表性剧目都演了一遍,真的是距离产生美,演出刚落幕就近距离看到各位“小姐姐”,吓的赶快带上头盔逃回家。普吉岛最大的射击场-查龙射击场,标价图片里都有,没玩过实枪的可以去体验下哦,陪射人员服务非常好,打完枪还主动帮你拍照留念。普吉岛-美食篇去之前就做足了攻略,普吉岛两大海鲜市场班赞和拉威,同行的小伙伴先去了班赞,班赞位于市中心相对价格会偏高,食材也没有拉威新鲜,拉威靠海,环境可能相对来说差了点,不过去了一次就欲罢不能了,人均200-400,具体看你怎么吃了。初次到拉威时,按照网上攻略指示:对商贩不能客气,开价就砍一半,结果刚等我砍价音落,对方就把我挑好的海鲜全扔回去了,就这样我碰壁了三次,最后对比几家价格找了个开价比较合理的,还了10%左右,之后的几天我都盯着这家小哥吃,每次看到都像见到熟人一样,其实泰国人也非常热情,你把他当朋友他也把你当朋友,后面几天价格都非常公道,还时不时的送我点扇贝,螺什么的。如果你去拉威海鲜市场能找到他,记得把这张照片给他看,相信凭我这张脸一定可以打个八折!友情提示:先把市场兜一圈,然后价比三家,如果吃了满意建议可以盯着一家吃,每天的价格都会比前一天便宜不少。普吉岛-出海篇作为泰国最大的岛屿,不出岛是不可能的,我们一行四人选择了皮皮岛,去皮皮岛需要摆渡,票都可以提前在淘宝上买,泰国服务是真的到家,来去都有车到酒店接送。在皮皮岛上找了一家出海一日游,10点集合到晚上7点满满的行程安排,浮潜,罗达拉木湾日落,猴子沙滩,维京燕窝洞,玛雅湾,也成为此次行程让我难以忘怀的其中一天。出海费用1300铢/人(约300元),一部艇上约12人。友情提示:可在淘宝网上提前预定,行程地点不一定要多,抱着悠哉游哉的心态,让大海慢慢侵蚀你的心灵摩托艇每次旅游都和我失之交臂,这次普吉绝对不能再放过他了,第一次小媳妇坐在后面都哭了(严重深海恐惧症),也没办法玩的尽兴,第二次果断一个人驰骋在浩瀚无际的海洋上,第一次感受到乘风破浪是什么滋味。友情提示:普吉岛的海滩非常多,芭东的水上项目是最多的,要晒太阳浴的可以选择人流相对少的卡塔卡伦海滩,摩托艇单人1500铢,双人1600铢,有的店家会挂牌双人3000铢,别被斩了,泰国除了711不能还价,其他任何项目都可以砍上一砍。水上项目:拖拽伞,香蕉船等普吉岛-HondaBingWing篇作为本田忠粉,BingWing怎么能不去看看呢,谷歌地图一搜立马就出发了,在普吉BingWing销售500CC以上的车型,300CC以下的车型由Honda(红标)店铺销售。HondaBigWing即将在国内登陆的GL1800和CB1000RRebel500500系列同平台发动机,不知道国内有没有车友期待这款车的到来?X-ADV感觉唯一能碾压普吉各种路况的踏板了,DCT黑科技波箱也是他强大的卖点,据说10月底就要正式在国内发布了,翘首以待!HondaForza300和CRF250rally拥有豪华配置的Forza以及不输大哥CRF1000魄力的单缸雄心CRF250,可以说是中小排量的顶级作品了,真的非常期待他们能够引进国内的。CB150R小媳妇的新欢款,实车真的让我惊艳到了,紧凑饱满的设计,乐趣感十足的周边改装,不知道本田会不会下方这款车型到国内生产,CB190的审美我们真的看腻了。SuperCub作为全球销量第一的神车,这里就不多做介绍了。普吉岛本土改装车行武里南-MOTOGP篇终于要进入正题了哦,GP泰国站全攻略,如何用400元的弯道票用出1万元VIP车队票的感觉,马上为您倾情奉上!GP票我们9月底才收到链接,下载下来到现场领取即可。友情提示:GP官网购买记得要留中文名,现场是凭护照核对领取的。我们购买的是SldeStand票,A,B,C,D可以随意我们挑选,自由度还是非常高的,最终我们还是选择了C,回头弯,离赛道距离较近,近距离看到出弯加速每加一档抬起前轮的刺激感,说到这我仿佛有置身于10月7日那天的下午了。可能是第一次举办GP赛事,现场还是有点混乱的,带我们进入赛车场的货车也特别有新意,估计也是从周边临时借调过来的。小马和DOV缠斗近在咫尺,唯一可惜的就是没能和小马大本营的粉丝们一起呼喊,小媳妇最爱的佩德罗萨在被她抓住一次合影后也不幸LOWSIDE。赛事报道就不为大家多说了,相信最后一圈最后一弯马奎斯的表现都足以让你离开椅子为他鼓掌!赛终,准备带上小媳妇去看下周边产品来安抚下她受伤的小心灵,大戏就这么开始了!本田VIP包间,进去瞬间倒有点回家感觉。凭借着厚脸皮+豹子胆歪打正着带着小媳妇闯入VIP区域,我们当时在二楼,楼下就是各个厂队P房,于是我就开始不断寻找通往1楼的通道,由于赛终保安管理还是比较松懈的,就这样我们又成功的潜入一楼厂牌P房入口,一步步走向成功的感觉还是很棒的!本田厂队P房后门口,旁边的阿普利亚已经开始撤场,当然门口也没有粉丝和记者。再次乘着夜黑风高,豹子胆+厚脸皮成功绕道P房正门口,微微拉起的卷帘门露出了26号佩德罗萨的车壳,确定无疑带着小媳妇就在门口守着他了。透过26号专属隔断直视佩德罗萨坐在里面,可能还在进行采访,不幸的是由于我们两天太突兀的站在赛场内,遭到了保安的驱赶,无奈只能原路返回至本田P房后门,耐心等待佩德罗萨和小马出来!04号Dovizioso战车路过皇恩浩荡,第二次抓住佩德罗萨,抓紧跟着他的小毛驴跑起来。左边是小马,右边是佩德罗萨,此处就是车手休息大本营了,对面是本田LCR车队的Crutchlow,隔壁邻居铃木Lannone的战靴也大方的扔在门口。耐心等待,在围栏旁等了近一个小时,终于佩德罗萨做完采访可以给我们签名了。成功捕获佩德罗萨,感觉他心情不是特别好,可能是今天摔车的原因吧,也不枉费我们在水泥地上坐了一个小时。小媳妇追完了,终于能如愿追我的小马了。运气还是非常不错的,等了没多久小马就出来了,由于粉丝较多,差点失之交臂,左右来回追小马,最后在我的呼唤下马奎斯又转身给我签最后一个名!好了十一长假也就完美落幕,明年准备再战MOTOGP马来西亚站!最后想跟大家说一句:有机会一定要去现场看一次,TM太赤鸡了!花絮责任编辑:

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