猛禽拖挂房车猛禽牵引美式拖挂房车新疆十日深度游(二)所遇问题+体验心得

为寻找适合中国人的房车旅行方式,环球房车于八月下旬组织了一次为期10天的房车游,以猛禽作为牵引,经典的美式拖挂一路深入大新疆。在这10天里,几乎每天都是吃在旷野里、睡在星穹下、醒在阳光中,和所有风景融为一体,赏风景时也成为路人们的风景。 在
原标题:猛禽牵引美式拖挂房车新疆十日深度游(二)所遇问题+体验心得为寻找适合中国人的房车旅行方式,环球房车于八月下旬组织了一次为期10天的房车游,以猛禽作为牵引,经典的美式拖挂一路深入大新疆。在这10天里,几乎每天都是吃在旷野里、睡在星穹下、醒在阳光中,和所有风景融为一体,赏风景时也成为路人们的风景。在房车发展较早的欧美国家,70%都是拖挂式。因为拖挂房车,没有发动机变速箱,能提供同等甚至更大空间、更高配置,更符合“行动时是车,停下来是家”的理念。但在我国,整体房车发展滞后,拖挂式房车就更为少见。老外玩了100多年,在中国还是新鲜事物。作为勇于探索、用实际经验说话专业靠谱的房车租赁平台,环球房车肩负开拓的使命。此次选择拖挂房车,一为寻找更适合国人的房车出行方式,二也算了解拖挂房车在国内到底是个什么情况。亲身试验后,针对大家普遍关心的一些方面,想在此文中与大家分享。拖挂式房车本身没有动力装置,需要其他车辆拖挂着行驶,刚开始开这种车时有点摇摆,习惯了就跟平时开车没啥区别了。从乌鲁木齐出发,一路经过富蕴县、布尔津、喀纳斯湖、克拉玛依、乌苏、独库公路,基本穿越新疆北部,还是能提供不少参考的。检索目录一、政策要求:1、牌照2、上路3、前车要求4、驾照5、通行费;二、实用性能:1、驾驶难度2、舒适度3、路况适应能力4、何处停放;三、投入费用:1、租车价格,2、油耗,3、水电补给。正文一、政策要求1、牌照拖挂房车属于旅居挂车,车行租赁的拖挂房车都会按照规章制度上牌,办理黄色挂车车牌。看着跟货车的黄牌一样,但是并不像货车一样的在城区禁行。2、上路拖挂式房车可以上高速和进入任何城市道路行驶。需要注意的就是限高问题,在新疆,我们就碰到了几次限高,我们的房车高度在3米左右,被限后不得不将拖挂房车与前车分离,人力推动。3、前车要求而由于受到美式电影的影响,为满足“英雄情结”,此次选择了猛禽F150作为前车,令人血脉喷张的大红色、大块头的“硬汉”造型,拉风至极。这硬派越野,开到郊外方便去更野的地方探索,甚至是玩一把豁车都行。除了动力十足,选择猛禽F150的另一个原因,则是它惊人的载货空间:17桶水、折叠桌椅、发电机、油桶、纯净水、厨具......根据规定,普通C照驾驶证,驾驶家用轿车或者城市SUV,都可以拖挂6米以内、2500公斤以下的拖挂式旅居车,或者700公斤以下的拖车(例如拉摩托艇的ATV)。4、驾照C照就能开拖挂房车。《道路安全法》第52条规定:小型载客汽车可以牵引旅居挂车。那么根据“驾照应与所驾车辆相符”的原则,C照即可驾驶小型载客汽车牵引旅居客车。目前,环球房车所营房车,C照均可驾驶。5、通行费根据2003年10月1日施行的交通部JT/T489-2003《收费公路车辆通行费车型分类》第5.2条规定:当单车拖曳另一辆挂车时,该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准执行。如果是ETC,一杆过,按前车收费。但新疆面积大、各个高速路收费标准不一也是真实存在的。由于是租的车,我们走的人工收费通道,一路上并没有遇到什么阻碍,但每个市的高速公路对于拖挂房车的收费有所差别,大都是按客1收费,但在进入克拉玛依前的巴音托海收费站是按货车收费,比客1收费还便宜。二、实用性能1、驾驶难度初次牵引房车出行,必须好好了解牵引车的行驶特性,特别是倒车环节。新疆道路宽阔,实在碰见难倒车,就采取与前车脱离然后众人推入车位。除了倒车这个大难题外,拖挂房车在行驶过程中还会使前车的动态变得迟钝,刹车距离增长,转弯半径增大等,即便以自重达3.3吨的猛禽来牵引,在长距离下坡路段时依然倍感压力。要避免长时间的驾驶,必要时要停车休息,避免离合与制动过热。适应了之后,其实拖挂式房车没有想象中那么麻烦,开起来没什么感觉。2、舒适度(1)居住舒适度:选择拖挂房车,主要是考虑多人同行,拖挂房车在居住舒适度方面,空间大。同样C照六米限制下,自行式的空间要除去车头和至少一排的驾驶舱,而拖挂式仅需除去一个长约一米的三角臂。其次,拖挂式房车的窗子多,内部净空更高更敞亮。为保证睡得踏实舒适,建议:不要按照最大额定人数租房车,所谓6人房车如果真睡六个人还是会有些逼仄的,适当留些余地。(2)使用舒适度:整个行驶过程中,房车是不坐人的。只是路途中,需要上厕所,而恰逢高速路服务站厕所关闭时,就显得十分方便了。从布尔津开向克拉玛依的高速路上,碰见几回服务站厕所门紧闭的情况,众人皆狐疑不知道在宝贝什么?还好我们有房车,可以解燃眉之急。虽说房车上可以洗澡,但人数较多,基本上是烧水提进房车卫生间,在狭小的空间里完成的。然后基本上隔个三五天,就会到宾馆开钟点房淋浴,那相对在房车里,没有用水限制,洗个畅快的感觉真是从头到脚地欢快。白天醒来开车看看风景,夜晚围在一起喝酒吃羊肉大餐,天气好就看星星看月亮,每天这样过着,居然大家都不嫌腻还挺享受。3、旅行路况适应能力在地貌丰富的新疆,忍不住会尝试豁车越野;有时不明前路路况,想一探究竟,我们就会将拖挂房车停在开阔地,开着前车继续探索;进城采购补给的时候,也只开前车去市中心,各种方便自如。4、何处停放拖挂房车,前后车加起来总长超过10米,在内陆省市穿梭较为不便。但对于新疆这个地广人稀的地方来说,即便是一辆超过10米的拖挂房车也不会感到别扭,因为遍地都是停车场。在新疆荒凉的戈壁、湖边、草原里,房车中「房」的属性就发挥极致,给人安定与温馨。由于新疆管制的问题,在荒无人烟的郊外,停靠点随心挑选;但在禾木景区附近,杜绝明火和烟,那晚我们选择安置在了牧民家,借用他们的厨房,和停车场地。另,在克拉玛依下高速路附近,本想就近露营,但相对开阔的地方均贴着警示牌:大型车辆请勿靠近。大概是因为克拉玛依是油田大市的关系,那晚我们停靠在朝阳路大型停车场。三、投入费用1、租车价格两辆越野一辆拖挂房车的租金大概3000元/天。一开始我们以为拖挂房车租金较贵,选择美式拖挂也是为了进行一次试验。但将多人住宿费算上,托挂房车比普通租车加酒店还是要便宜点。2、油耗10天共计行驶3000多公里的路程,两辆越野车,一辆6.2排量的猛禽,一辆4.0排量的霸道,按照平均一天300公里,油耗在400-500元/天。3、水电补给由于时间较为充裕,且拖着个可以随时随地靠边吃饭睡觉的家伙,这趟新疆游更像一次漫无目的随遇而安,当然这也是房车旅行的特别之处。每天需要关注的是房车内的水电储存与污水排放,由于深入自然景区,除了第一晚入住房车营地,其它时间都是开累了随处找个地。途中,尝试过在当地居民家接水、洗车行接水、在空旷的地方挖个小沟排放污水。8月底的新疆早晚凉,一人一个睡袋,安心睡在房车里。至于房车内的基本照明,是用发电机,或者从行车上接电。以至于,行车时间长后,房车内电量不足影响冰箱使用,存储在冰箱的食物就容易坏。这一路走来,房车旅行的魅力在于它打破了传统的旅行方式,之前出门直奔景点,如今处处是景点,一路走去一路景。尽管这次的房车游也遇上不少问题,但发现问题去总结,为之后去避免,为谋划更好的下一次而准备,这也是环球房车团队此行的目的所在。责任编辑:

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