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spanclass不开玩笑，坐地铁，明年都到不了目的地

长河网 • 2019-01-23 11:05:11 • 旅游 • 阅读 4
“日本真的是看得懂字看不懂意思啊......” “这都是啥站啊，我们别坐地铁了吧，明年都到不了。” “走吧走吧，打车去。” “没车啊，你看，都在排队。” “哎呀，滴滴呗！” 尊敬的用户您好，系统显示您不在中国境内，您的打车软件已下线
原标题：不开玩笑，坐地铁，明年都到不了目的地“日本真的是看得懂字看不懂意思啊......”“这都是啥站啊，我们别坐地铁了吧，明年都到不了。”“走吧走吧，打车去。”“没车啊，你看，都在排队。”“哎呀，滴滴呗！”尊敬的用户您好，系统显示您不在中国境内，您的打车软件已下线。这是在国外街头最常出现的场景，对着马路，对着手机，和同伴大眼瞪小眼，那咋办，走着回去呀？国外交通从来都是一个阻止你自由行的重要因素，你以为在国内每天活得跟个地下达人似的你，在国外也能地铁坐得溜溜的？你以为你去泰国海岛行，还有地铁坐？恕我直言，在外旅游，你可以有一颗想坐地铁的心，但是不可缺少的还是打车！好了好了，现在就让我拿起手机为大噶介绍一下这些拯救世界的神奇软件吧。全球UberUber可以说是目前全世界最有名的打车软件。用户可以通过走高端路线的Uberblack订到加长林肯、凯迪拉克、宝马、奔驰等豪华私家车，戴着白手套的司机彬彬有礼地为乘客提供服务，让人觉得这钱果然没白花。当然，用户也可以通过UberX订到丰田普锐斯和大众捷达这样的紧凑型轿车。作为网约车开山鼻祖的Uber，也曾发生过不少恶性性侵、性骚扰女乘车案件。CNN曾刊出一份调查称，在过去4年内，全美至少有103名司机被指控性侵或性骚扰乘客。但在事情发生后，Uber的CEO就表示要把打击性侵当作公司的首要任务，每年公司会重新对司机进行犯罪及车辆审查，Uber的APP则新增了向家人或朋友分享行程的选项，其中最重要的功能是，用户可以在应用内一键呼叫911。这可不是开玩笑的，根据NBC记者做的实验，在事先不知道地址的地方通过软件报警，警察在五分钟内就赶到了现场。说完了安全性，来看看它的实用性。在打的容易程度上，Uber提供的打的方式多种多样，有POOL,就是我们说的拼车，uberx则为专车，select则为优选。在支付条件上，uber可以使用支付宝，百度钱包，银联等支付，这样的接口对于中国游客来说是十分方便的。而且可以按照实时汇率结算。在支付优惠力度上，Uber的价格基本固定，不会受到堵车等影响。打的容易程度☆☆☆☆☆支付条件容易度☆☆☆☆☆支付优惠力度☆☆☆欧洲除了遍布全球的uber，打车软件在欧洲遍地开花，来看看欧洲本土都有哪些打车软件吧。GettGett，原名GetTaxi，也是一个全球性的打车软件。在打的容易程度上，Gett的覆盖面比Uber要广，目前的运营城市基本覆盖英国的各大城市。在支付条件上，Gett可以使用维萨(Visa)、万事达(MasterCard)、美国运通(AmericanExpress)和银联(UnionPay)，以及150多种本地支付方式。在支付优惠力度上，欧洲打车普遍较贵。打的容易程度☆☆☆☆☆支付条件容易度☆☆☆☆☆支付优惠力度☆☆Mytaxi欧洲市场占有率很高的一个App，去年，据《欧洲汽车新闻》报道，戴姆勒打车服务mytaxi称，将与其英国对手Hailo合并，以打造欧洲最大的基于智能手机的打车服务商，正式进军伦敦市场。在打的容易程度上，其性质类似于Gett，也是只和官方出租车合作。在支付条件上，Gett除了可以使用各类信用卡支付，还可以选择付现金。在支付优惠力度上，欧洲打车普遍较贵。打的容易程度☆☆☆☆☆支付条件容易度☆☆☆☆☆（超五星）支付优惠力度☆☆BlablacarBlablacar是法国乃至欧洲大部分国家主流出行的方式之一，其实和国内顺风车是一个意思，当我们搜索一段行程时，符合条件的路线就会显示出来。选择一个线路，页面会详细介绍出发地点和到达地点。Blablacar提供的是司机个人的出发和到达地，如果预定，必须要在地图上确认好地点是否合适。如果不合适也可以点击在线沟通。这个软件的亮点在于，你可以看到司机将经停的所有城市/预计到达时间，以及其他乘客预定的行程区间。当然，大家一定会担心顺风车的安全性，作为顺风车平台，BlaBlaCar在司机审核，以及坐车这两个流程上，都比滴滴要严格无数：来自：二宝爸聊泰国在打的容易程度上，智能路线选择大大的提升了打车顺路率和成功率。在支付条件上，可以使用各类信用卡支付。在支付优惠力度上，顺风车总是比打车要便宜不少。打的容易程度☆☆☆☆支付条件容易度☆☆☆☆支付优惠力度☆☆☆☆☆Hailo在英国，占据较大市场份额的打车软件是Hailo，超过10000辆伦敦出租车都在使用它。Hailo有很多“严苛”的规定：司机如果持续飞单而没有合理原因，这名司机将被Hailo从网络中移除；如果乘客没有在出租车达到指定地点后5分钟内上车，而且没和司机联系，将被罚款5英镑。尽管规条繁多，但Hailo在英国这样完善而严格的出租车服务体系与监管体系下，司机和乘客都愿意遵循这种支付服务费的模式。不过，这种模式虽然在伦敦行得通，在其他国家就寸步难行。Hailo已经进入了一些亚洲国家，但用户不多，主要障碍就是它的收费模式。在打的容易程度上，Hailo算得上是全伦敦第一。在支付条件上，可以使用各类信用卡支付。在支付优惠力度上，伦敦打车世界第一贵！！打的容易程度☆☆☆☆☆支付条件容易度☆☆☆☆支付优惠力度☆☆北美北美就是Uber与lyft二分天下，说过了霸主Uber，不如拿lyft来跟它做个对比。lyftLyft创办于2012年，总部在旧金山，是全球最大的移动出行平台Uber的主要竞争对手，后者的总部也在旧金山。Lyft的最大标志是车前悬挂的粉色胡子，目前市场已经扩展到美国65个城市。lyft注册十分容易，电话号码和邮件就可以了，唯一比较困难的是需要绑定信用卡，而且需要开通境外无卡支付的功能，这一点对于中国的visa或者master都是十分危险的。在打的容易程度上，lyft基本就是四座以及8座的商务车。在支付条件上，lyft只能使用信用卡支付，对于中国游客来说，十分不方便，且lyft只能用美元结算。在支付优惠力度上，Uber每次的行程需要的金额都比lyft要贵1-2刀，但是对比价格基本固定的Uber，lyft的价格为估算价格，受到堵车影响。打的容易程度☆☆☆支付条件容易度☆☆☆支付优惠力度☆☆☆☆来自legendlee日本Linetaxi日本版滴滴打车LineTaxi依托于日本版微信Line，而司机和出租车则来自日本最大的出租车公司之一,日本交通。在打的容易程度上，日本交通在东京拥有超过3000辆出租车，在日本全国范围内拥有约2.3万辆出租车。在支付条件上，可以使用各类信用卡支付，Line负责处理支付，Line新推出的LinePay处理用户的打车支付流程。在支付优惠力度上，出租车价格昂贵，因此日本打车软件面临较大竞争压力。打的容易程度☆☆☆☆☆支付条件容易度☆☆☆☆支付优惠力度☆☆☆但是，政府对网约车司机的严格筛查甚至使得这个行业发展不下去。印度Autowale虽然Uber不断进行全球扩张，但它在印度始终难以取代本土打车软件Autowale。印度交通资源有限，打车费用较为昂贵，所以电动三轮车仍是主要交通工具。与Uber主打的高档轿车不同，Autowale提供的服务清一色都是印度当地最常见的交通工具——“小突突”电动三轮车。Autowale简化了叫车流程，利用算法绘制出驾驶路线，最大限度地提高三轮机动车司机的载客量，增加司机收入，而且有效减少了三轮车司机宰客现象的发生。配备GPS和Autowale支付平台的“小突突”是印度一道独特的风景线。在打的容易程度上，打车届霸主刚不过Autowle。在支付条件上，可以使用各类信用卡支付。在支付优惠力度上，真的超便宜！打的容易程度☆☆☆☆☆支付条件容易度☆☆☆☆支付优惠力度☆☆☆☆☆☆☆东南亚GrabGrabTaxi原名为MyTeksi，是两位哈佛商学院毕业生开发的一款手机打车应用软件，于2012年在马来西亚上线，可用于大马尼拉、曼谷和新加坡等地区。Grab的APP中可以监控行车路线、设定紧急联系人、分享司机车牌坐标信息、app内一键报警等功能，来保护乘客的安全。此外，以下这些行为都被Grab划分在性骚扰的行列，一旦发生，便会联合相关部门，采取行动，包括停止让司机接单或是诉诸法律。1.暗示性评论或笑话；2.持续的求爱或邀请；3.性要求；4.不必要的身体接触；5.传播或展示具有明显性内容的图像等。在打的容易程度上，Grab称霸东南亚。在支付条件上，可以使用各类信用卡支付。在支付优惠力度上，东南亚打车真不贵，并且在最新更新的版本中，我们可以看到，出租车不需要支出其他费用，乘车费用固定。打的容易程度☆☆☆☆☆支付条件容易度☆☆☆☆支付优惠力度☆☆☆☆☆Grab还可以查看附近出租车，根据乘车人的乘车距离数据得到一个估计票价。可以与亲人、家人、朋友或全世界共享车程，让他们实时跟踪乘车人乘坐的出租车。在便捷性上，Grab可以标注自己最喜欢的位置，下次使用不用在寻找、筛选。可以从历史记录列表查看、使用经常重复预订功能，节省更多时间。最后的最后，安全问题一定不能掉以轻心，一定要牢记安全小贴士：最好不要深夜一个人出门、一个人打车。如果一定要深夜乘车，记下车牌号和司机信息发给值得信任的朋友。最好坐在司机后方的座位，不要坐副驾驶。不要向司机透露过多个人信息。打起精神，注意观察司机的行驶路线，发现不对马上要求停车。请大家牢记，安全第一。时尚旅游原创作品未经授权禁止转载YouMayAlsoLike你还有什么打车软件推荐或是有什么独到经验？只要连续一周三次以上出现在评论区，责任编辑：

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