东京人口密度人文丨东京人口密度是北京5倍,为什么不堵车?看完你就明白了!

20多年前的今天,地球迎来了它的第50亿个居民——前南斯拉夫一个婴儿的呱呱坠地,被联合国象征性地认定为地球上第50亿个人。 为纪念这个特殊的日子,同时想引起国际社会对人口问题更深切的关注,1990年,联合国决定将每年7月11日定为“世界人
原标题:人文丨东京人口密度是北京5倍,为什么不堵车?看完你就明白了!20多年前的今天,地球迎来了它的第50亿个居民——前南斯拉夫一个婴儿的呱呱坠地,被联合国象征性地认定为地球上第50亿个人。为纪念这个特殊的日子,同时想引起国际社会对人口问题更深切的关注,1990年,联合国决定将每年7月11日定为“世界人口日”。据美国人口研究机构预测,每一天的每一秒,平均有4.2人出生,1.8人死亡。据估计,到2050年,世界上70%的人口将生活在城市里。在2050年之前全世界70%的人都会挤到城市里去抢夺住房、交通、教育等资源城市化带来的人口爆炸本就艰难的生活变得越发艰难视频:全球晚高峰“最堵”15城,中国占6城伴随之人口增多,感受最明显的就是堵车问题。堵车在我国一直是一个十分严重的问题,而在北上广等大城市堵车则更明显。东京是日本最大的城市,面积仅为北京市八分之一,而人口密度却是北京的5倍,机动车数量更是北京的1.6倍。如此高密度的人口如此多的车辆东京却是不堵车的!这是北京的交通这是东京的交通这无疑让人十分称奇!东京这一座现代化的大都市,它是如何做到不堵车的呢?为什么东京不堵车?首先,东京的第一条地铁建于1927年,距今已经有90年的历史,是亚洲最早拥有地铁的城市。东京地铁图北京地铁图东京地铁的线路和密度至少是北京的两倍以上。中国人喜欢开车上班,但日本人却更爱坐地铁。他们公共交通设施发达,即使有车,也习惯搭乘公共交通工具上下班。乘电车出行最大的优点就是时间有保证醒目的地方都会有时刻表只要到了规定的时间,车一定会开来在整个东京圈铁道和轻轨全部加起来有30多条即使有地铁、轻轨到不了的地方公交车也会将之连接除了公共交通的四通八达在私家车的放置上日本人也合理规划日本很多的停车场是下图那样,他们这种专门设计的停车场,省地,方便,还安全。而上图为日本居民的停车场。由于日本面积小,他们在对土地利用的时候,通过合理的设计,从而实现对土地的充分高效利用。如果在道路上随意停车那么罚金就更可观了所以很少有人占用道路的空间停车这也减少了道路的拥堵还有一个也十分重要,就是日本人素质相对较高。日本非常重视责任感教育:“不给别人添麻烦”。东京的自行车停放也十分规整,不会侵占公共环境。东京自行车停放场景北京自行车停放场景不过话说回来,东京也不是没有堵过车。上世纪80、90年代,东京也和我们很多城市一样,上下班堵得水泄不通,曾经也是一遇到上下班就堵到全城都是停车场,但是东京交通部门遵循着“疏字诀”不停地完善改变街道布局不停地设计建造新型高效的停车设备开车的市民也越来越文明理智最后更是因为日本人的节省资源的意识如果距离在走路半小时可以抵达的地方大部分都会选择步行前往完善的公共交通以及较高的国民素养让东京街头鲜少出现大拥堵人越来越多的今天,怎么保证生活质量,合理的利用资源?也许东京的做法会给我们带来一些启发。责任编辑:

本文来自投稿,不代表长河网立场,转载请注明出处: http://www.changhe99.com/a/VG63y2GwXp.html

(0)

相关推荐