疑似穿越者的古人照片作为穿越者,你必须知道的常识:你知道古人出行的马车......

车 马 车马在古代文献中是经常连在一起说的,说到马就包括有车,说到车就包括有马。古代驾车以四马为常。 《大雅·烝民》:“四牡彭彭,八鸾(铃)锵锵。”也有驾两匹马的,叫做骈。驾三匹马的叫做骖。 也有驾六匹马的。古代的车只有一根辕,驾辕的马叫服
原标题:作为穿越者,你必须知道的常识:你知道古人出行的马车......车马车马在古代文献中是经常连在一起说的,说到马就包括有车,说到车就包括有马。古代驾车以四马为常。《大雅·烝民》:“四牡彭彭,八鸾(铃)锵锵。”也有驾两匹马的,叫做骈。驾三匹马的叫做骖。也有驾六匹马的。古代的车只有一根辕,驾辕的马叫服马,两旁的马叫骖。《左传·成公二年》:“将及华泉,骖絓于木而止。”因为骖在外,所以被挂住。古人尚左,如果需要解下马来另作他用就解左骖,这是对别人的尊重。古代驾车人在车厢正中或左边,释左骖也比较方便,不妨碍继续驾驭。古人以四马为常,所以常以驷为单位计数车辆。《论语·季氏》:“齐景公有马千驷。”这不仅说他有四千匹马,也指他有一千辆车。一车为一乘,说有多少乘也就意味着他有多少组与之相应的马。乘既然常与四相连,所以也就可以作为计量的词。舆:车厢。輢(yǐ):舆左右两边的木板和栏杆,可以作为依凭。轼:舆前边的横木,用作扶手。行车途中对人表示敬意时即扶轼低头,这个动作本身也叫轼。绥:古人上车的地方在舆的后边横板或栏杆的缺口处,车身上拴有一根绳子,供上车时作为拉手。此拉手即是绥。辕:又叫輈(zhōu),为一根直木或稍曲的木杠。轭:又叫衡,辕的前端拴着一根横木。曹植《赠白马王彪》:“鸱(chī)枭(xiāo)鸣衡轭,豺狼当路衢。”轭要卡在马颈上,因此分成弯曲的两杈,弯曲的部分叫做軥(qú)。輗(ní):轭和辕相连靠的销子。在小车上的叫做軏(yuè)。辐:车轮的辐条,共有三十根。《老子》:“三十辐,共一毂(gú)。”毂(gú):车轮中心有孔的圆木,用来贯轴。轊(wèi):车轴露在毂外的部分。辖:车轮贯在轴端上后,为防其脱落,要用辖插在轊里,而辖是可以拔下来的,而没有辖是可以拔下来的,没有辖车就不能行驶。輹(fù):又叫伏兔。车轴横在舆下,固定的方法是在舆的底部安上两块木头,把轴用绳索绑在上面,其形象像伏着的兔子,故称輹。盖:舆上可以立盖,用一根木头支撑,形似大伞,为车所专用。古人用“冠盖”指官宦,即源于此。班固《西都赋》:“冠盖如云,七相五公。”茵:舆中可以铺席,车席就叫茵。帷:车舆的四周可以施帷,为妇人所用。幔:帷加顶就叫幔,也叫幰(xiǎn)。策:赶马用的竹条鞭。鞭:皮条鞭。鞭策一词来自御马。古人从驭马的方法悟出了对人民的统治术。《韩诗外传》:“昔者先王使民以礼,譬之如御也。刑者,鞭策也。今犹无辔衔而鞭策以御也。”“故御马有法矣,御民有道矣。法得则马和而欢,道得则民安而集。”车右:又叫骖乘,其任务是执戈御敌,车遇险时下推车。古代乘车一般是一车三人,尊者在左,御者在中,车右在右。如果是国君或主帅在车,则居于中,御者与之对调。栈车:又写作轏。以木条编舆的轻便车。《诗经·何草不黄》:“有栈之车,行彼周道。”辎车:有帷幔,多用于载物,也可以寝卧。《史记·孙子列传》:“于是乃以田忌为将,而孙子为师,居辎车中,坐为计谋。”温车:又名輼輬车,一种卧车,有帷幔,有窗,根据气温可以开闭使之温凉。《史记·李斯列传》:“李斯以为上(秦始皇)在外崩,无真太子,故秘之,置始皇居輼輬车中。”后来輼輬车即被用作丧车。安车:一匹马拉的小车,可以在舆内安坐。柴车:一种粗劣的车。传车:用于传递消息法令的车,为驿站所专用,较为轻快,在先秦也叫做驲(rì)。责任编辑:

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