长河网

投稿
  1. 首页首页
  2. 文化

羌塘无人区在哪里【专栏特刊】刘国运|“羌塘无人区”里的小石屋（河南）

长河网 • 2019-01-23 00:45:38 • 文化 • 阅读 5
文|刘国运（河南） 一位先哲说过：“能够激发一个灵魂高尚、伟大的，只有信仰。在最危险的情况下，是信仰支撑着我们；在最严重的困难面前，是信仰帮我们获得胜利。”读着这段精辟明快的文字，我不禁激情澎拜，热血沸腾。它带领我不由自主穿越时空，回到3
原标题：【专栏特刊】刘国运|“羌塘无人区”里的小石屋（河南）文|刘国运（河南）一位先哲说过：“能够激发一个灵魂高尚、伟大的，只有信仰。在最危险的情况下，是信仰支撑着我们；在最严重的困难面前，是信仰帮我们获得胜利。”读着这段精辟明快的文字，我不禁激情澎拜，热血沸腾。它带领我不由自主穿越时空，回到38年前在藏北“羌塘无人区”所经历的一场生死之战回忆里。——题记为适应国防现代化和经济建设的需要，填补青藏高原“羌塘无人区”历史上无重力测绘地图的空白点。1980年9月初，作为部队新闻干事，我随解放军总参谋部测绘一大队（1998年被中央军委“英雄测绘大队”荣誉称号）重力六中队29名官兵，从天津赴“羌塘无人区”勘测。“羌塘无人区”地处西藏、新疆、青海三省（自治区）交界处，平均海拔近5000米。这里雪山遍布，冰峰林立，“山高氧气少，风吹石头跑，四季雪花飘，晴天下冰雹”。环境恶劣，地势复杂，交通困难，人迹罕至，被称为“生命禁区”。10月下旬，当我们历尽千难万险完成勘测任务撤至昆仑山下涉水过一条冰河时，五辆汽车相互救援时全都陷进了冰河里。一辆能自救的绞盘车因找不到依托也不能自拔了。情况十分危急！救不出汽车就无法撤离“羌塘无人区”，要救出汽车就必须先救出绞盘车。可是，白天昆仑山上融化的雪水波涛滚滚汹涌澎拜，晚上摄氏零下40多度的严寒又把汽车和冰河紧紧冻结成一体。抢救绞盘车谈何容易？！为抢救绞盘车，白天我们忍着强烈的高山反应一步一喘从山根搬来石块，晚上就趁昆仑山上雪水断流河水冻结，破冰下河掏绞盘车车轮下的流沙填石块施救。锋利的冰块似刀子划破皮肉，冰冷的河水似锥子刺穿骨髓，那个苦实在让人难以忍受。如果抢救汽车仅仅为了活命，我真愿意静静躺下来与巍巍昆仑山永远作伴。可是，我们是革命战士，肩负着党、国家和人民的重托。一颗红星头上戴，革命红旗挂两边。大家不忘初心，牢记使命，充分发扬一不怕苦，二不怕死的革命精神，相互鼓励，咬牙坚持。一天、两天......七个昼夜过去了，尽管大家使出了浑身解数，绞盘车就像在冰河扎了根仍纹丝不动。恶劣的自然环境，超负荷的辛苦劳作，战友们的体力已严重透支。加上严重缺氧和天天吃压缩食品营养不良，战友们个个身上浮肿，嘴唇、舌头溃裂，鼻孔流血，手、脚指盖发青发紫深陷肉里；救汽车浑身上被冰块化破的伤口溃烂化浓，不少同志病倒了，战斗力不断减弱。所带食品、燃料已不多；大雪封山的季节到了；周围方圆数千平方公里杳无人烟无法与外界联系……死亡的威胁正步步逼近。如果不能尽快抢救出汽车离开这里，后果可想而知。面对严峻的生死考验，个别新战士产生了恐惧心里，担心抢救不出汽车出不了“无人区”。在这生死攸关的时刻，党小组长、副中队长苏宝和深知信仰的威力和精神原子弹的重要。他召集七名共产党员召开党小组会：要求大家关键时刻要坚定信念，不忘入党誓词，要以乐观向上的阳光心态带领大家攻坚克难夺取胜利。党员汽车排长公茂平冰河救车双腿严重冻伤，仍坚持不下火线爬着指挥战斗。中队长陈正喜操劳过度多次晕倒，每当醒来总鼓励大家：“我们战斗在祖国怀抱里，党和人民时刻关注着我们，只要我们团结拼搏坚持到底就一定胜利”。技术员蒋训华积极找战士谈心做思想工作，通过讲长征故事，组织诗歌朗诵会、唱革命歌曲鼓舞士气，激励大家的斗志。强有力的政治思想工作和党员、干部的先锋模范作用极大激发了大家斗志；坚定的信念和崇高的信仰赋予了大家无穷的力量。战士中很快出现了以实际行动接受考验，表决心，写誓言，争取火线立功受奖，入党、入团的感人场面。大家用鹅卵石在河岸镶嵌出天安门城楼图案，升起五星红旗庄严宣誓：“我们是测绘战士，决不辜负党的重托。位卑不敢忘忧国，祖国永远在心中。”“生，奋战‘无人区’不止；死，含笑陪伴昆仑山”……大家一边千方百计抢救绞盘汽车，同时也在积极做着出不了“无人区”的思想准备。一是用石块砌成小石屋密封保存作业成果资料和测量仪器，并用红漆在小石屋上画出“八一”军旗和红五星做出明显标志，以便将来战友们寻找时发现目标。二是向部队首长做了奋战“无人区”和冰河抢险的情况汇报。三是每个同志都向父母和家人写了留言（遗书），密封存放在“小石屋”里。大家深信：党、人民、部队首长和战友一定会千方百计来救援的。即使等不到那一天，只要我们拼尽了全力，倾尽了心血，完成了党和人民交给的勘测任务，保住了成果资料和仪器器材，也就无怨无悔死而无憾了。再一切安排妥当后，为争取主动，大家毅决定破釜沉舟做最后一博——拔下所有帐篷杆捆在一起，挂到绞盘车钢丝绞索上，放入河岸开挖的深沟里。填石、封土、浇水，让绞盘车钢索和巍巍昆仑山牢牢冻结在一起，为绞盘车构筑起一个坚实的着力点。第二天一大早，战友们用石块、钢钎、十字镐砸碎冰河坚冰，跳进刺骨的河水里肩扛、手推、钢钎撬、绳子拉......在一片惊天地，泣鬼神的呐喊声里，加上构筑的依托坚实给力，绞盘车终于上了岸，而后拖出全部汽车。在这群英勇顽强的测绘兵战士面前，一场全军覆没的危机化解了。作者简介刘国运男，71岁，退休干部，原籍河南项城县人，当兵20年，现定居郑州。喜爱业余写作，近50年笔耕不辍，曾在《人民日报》《解放军报》等报刊杂志发表各类文章5000余篇。退休后平均每年仍发表各类文章60篇以上.责任编辑：

本文来自投稿，不代表长河网立场,转载请注明出处： http://www.changhe99.com/a/mErovgNY6O.html

羌塘无人区在哪里 羌塘无人区很可怕吗 羌塘无人区死了多少人 中国最可怕的无人区 中国无人区有哪些 77天穿越羌塘无人区 羌塘无人区地图 重返无人区图片 中国无人
赞 (0)
长河网 羌塘无人区在哪里【专栏特刊】刘国运|“羌塘无人区”里的小石屋（河南）

可能喜欢

相关推荐