羌塘无人区失踪驴友需要穿越无人区的“死亡公路”，却令驴友趋之若鹜

原标题：需要穿越无人区的“死亡公路”，却令驴友趋之若鹜无人区是指长期空置的土地或不适合人类居住的地区，由于人烟稀少，神秘莫测，从而成为民众特别喜爱探险的地方。而位于祖国西南的青藏高原，由于平均海拔达到4500米以上，所以大多数地方都成为了人类的禁区，这样的无人之地更是比比皆是。新藏公路传统上指219国道（而216国道中心段称新藏公路二线），北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，在此交318国道的中尼公路段，又称叶拉公路。可去拉萨而非从乌鲁木齐到拉萨，是重要的进藏路线。新藏公路因为需要穿越大片的无人区，以及沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂（即山口）16个、冰河44条，又被称作“死亡公路”。此路平均海拔4500米以上，年平均气温-9°C。同时阿里地区段高寒缺氧，气候恶劣，该线成为过往司旅的“死亡线”。新藏线始建于1956年到1957年，最开始时为简易砂砾公路，最窄处仅2.5米，后数十年才有扩建。由于道路艰险，这一条甚少有人知道的路，反倒成为了驴友们的最爱。漫长无人区、泥石流、塌方、滑坡、大雪阻隔。每年从这里挑战这条高海拔、高风险道路的人却比比皆是。2013年起是柏油路，不过烂路和难走段集中在叶城至三十里营房的360多公里，新疆三座达坂（高山口）仍有泥石流、塌方等问题。特别是到平均海拔4500米以上，空气稀少、气压低、氧气少、太阳辐射激烈、日照时间长、气温低、年温差小、日温差大、多雷爆、冰雹、大雪、夜雨，没有强壮体魄的人会产生高原反应。新藏线武警救助遇险游客数已达千人次。新藏公路穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉，沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。由于远离尘世的喧嚣，这片并不适合人类生存的地方却成为了动物们的净土。藏野驴、藏羚羊、野牦牛、黄羊等野生动物，成群结队，场面十分壮观。新藏公路既是重要的人员、物资通道，也是重要的国防线路。沿着平坦的柏油路前行，过了噶尔河桥没多远就来到了通往阿里机场的路口。阿里机场建在噶尔县的昆莎乡，海拔4274米，是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场后西藏的第四个民用机场。让人感到惊奇的是，在这个广无人烟的路段，却可以碰到各式各样的美景。K895处著名的班公措湖。此湖湖水非常清澈，也有很多的水鸟不时在湖面掠过班公湖周边景色非常秀美，四周群山环绕，远处雪山点点。塔尔钦村路口K1304，巴嘎K1343（骑行校正为K1321），都可见神山岗仁波齐峰。神山岗仁波齐位于西藏普兰县境内，南临玛旁雍错和拉昂错。山顶海拔6721米，是冈底斯山脉第二高峰，藏语意为神灵之山。佛教世界中的须弥山、极乐净土指的可能原来便是此处。数百年来，岗仁波齐一直是朝圣者和探险家心目中的神往之地。责任编辑：

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