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中国人在非洲纪录片豆瓣9.3，每个中国人都应该看看这部纪录片

长河网 • 2019-01-22 21:42:48 • 文化 • 阅读 6
之前做过几次战争片的盘点（老兵、二战），战争这个题材其实很多电影公司不愿意碰，因为动辄就是上亿的预算，容易亏本，但战争这个以生命为代价的豪赌，却是艺术的无尽源泉，光是两次世界大战，就催生了无数伟大的作品。 这两年也涌现出不少优秀的战争电影
原标题：豆瓣9.3，每个中国人都应该看看这部纪录片之前做过几次战争片的盘点（老兵、二战），战争这个题材其实很多电影公司不愿意碰，因为动辄就是上亿的预算，容易亏本，但战争这个以生命为代价的豪赌，却是艺术的无尽源泉，光是两次世界大战，就催生了无数伟大的作品。这两年也涌现出不少优秀的战争电影，《血战钢锯岭》、《敦刻尔克》、《比利林恩的中场战事》，但这些片子或多或少都有些演绎的成分。今天让我们来聊一部真实的纪录片：2015年由台湾出品的《冲天》。80多年前的民国时期有那么一群人，出身名门望族，来自顶尖学府，不少是归国华侨，他们中有林徽因的三弟林恒，有中国“兵工之父”俞大维之子、还有南开大学校长张伯苓的幼子……这些平民眼中的天之骄子，每个人都有各自的精彩，但他们有一个共同点：都在很年轻的时候，就结束了生命，去世时的平均年龄是23岁。那时的中国积弱积贫，被人称为东亚病夫。二战没有开始前，斯大林曾经扬言说“中国没有军事工业，现在只要谁高兴，谁就可以蹂躏他”。日本盯上了中国这块大蛋糕，在他们眼中，中国的一切都是那么的不堪一击，也因此夸下了海口，妄想3个月吞并中国。当时的军事力量对比让日本人有这个底气：海军：1937年，日本一艘军舰的排水量相当于整个民国海军的吨位，是古代与现代的差距。陆军：日本的38万常备军全是荷枪实弹的精英，每个中队都有三分之一步枪兵是优秀射手。而国军中当时条件最好的中央军，每个兵只能配发20发子弹。不但装备烂，还普遍营养不良。空军力量更是薄弱，1932年，全中国的战机不到300架，基本都从美国购入的，被打下一架就少一架，而日本则多达2000多架，完备的工业体系下，造飞机跟造香肠一样源源不断。这时候，开头说的那群人站了出来，他们为了共同的国仇家恨，同仇敌忾，都去到了同一所学校——中央航空学校，这是中国第一代飞行军官诞生的地方。学校的校训写道：“我们的身体、飞机和炸弹，当与敌人兵舰阵地，同归于尽！”虽然敌我力量悬殊如此之大，但是这些誓要收复国土的年轻人毫不畏惧，要知道当时的飞机技术简陋，当空中飞人有极大的风险，他们的选择等于是斩断自己一切前程。杭州上空传来轰隆的飞机声，是他们每天在练习飞行战斗技巧，每个人心中都有“如必要，定力战而亡”的决心。中国第一代战斗机飞行员1937年卢沟桥事变后的笕桥空战是中日首次正面PK，拉开了此后数年间的空战序曲。日本人企图将中国空军一举瓦解，但他们低估了中国空军的战斗力，30分钟的激烈战斗中，中国空军共击落日机3架、击伤1架，无一损伤。空军四大金刚：乐以琴刘粹刚高志航李桂丹（左至右）胜利的喜悦总是太过短暂，自笕桥空战开始，刚才翱翔于蓝天的年轻人，开始折翼、陨落……1937年8月14日，南开大学校长张伯苓之子，张锡祜驾驶飞机在抗击日寇的途中，失事殉国，时年25岁。3天后，曾在航校校史上创下打地靶满分记录的闫海文跳伞误入日军阵地，持手枪应敌，在被日军重重包围后，宁死不肯投降，高呼“中国无被俘之空军”，然后自尽殉国，年仅21岁。8月19日，沈崇诲（电影《无问西东》中王力宏饰演角色的原型）返航时发现大批敌舰，此时，他的飞机出现故障已难以返航，只有紧急降落或是跳伞逃生，沈崇诲不愿苟且偷生，决定奋力一搏，他从高空极速冲下，把自己当做最后一颗炮弹，与日本军舰同归于尽，卒年25岁。《无问西东》剧照，让人泪目的殉国空军王牌“四大金刚”驾驶员刘粹刚，北上支援，因天气恶劣，为了保住本就为数不多的战机，冒险迫降不幸遇难。刘粹刚，中央航校二期驱逐科学生，空军“四大金刚”之一仅仅几天时间，这些年轻的天之骄子，一个接一个从蓝天陨落……开战不到半年，中国空军击落近百架敌机，也损失了将近100名第一代飞行员，但这已经大大超过了日方的战损比预估，日本记者感叹：“中国已非昔日之中国”！。1940年9月13日，日军轰炸重庆，中国空军迎刃而上，损伤23架飞机，飞行员八人受伤，十人阵亡，面对日本新型的无敌战机：零式战机，中国空军没有招架之力。“我们明明知道日本的飞机优于我们但是我们还要坚决迎上前去，我们空军的信条是誓死报国不生还”，他们撞向敌机，同归于尽，用这种最愚笨的办法，捍卫国土。1941年，日本已经完全封锁中国的海岸线。战略物资的补给只能靠飞越喜马拉雅的空中运输线（驼峰航线），中美两国的飞行员在这条“死亡航线”上作出了巨大牺牲，共有超过500架飞机失事于此，死亡人数超过3000人，坠机的残骸形成了一条“铝谷”，反光的残骸成为了导航的生命线。这样的故事，还有很多。“同学们在一起，每天吃啊住啊，什么都在一起，和自己兄弟，在家里兄弟一样，结果到十二月一号一看，一百四十七个人只剩下三个人。……讲不出来，想到几个老大哥，很难过，心里很难过”----航校八期学生金英飞行员们在女孩眼中是英武帅气的白马王子，但由于随时可能会牺牲，他们从不敢交女朋友，怕再平添一名流泪者，他们知道斩断自己的未来才能让他们所爱的国家有未来。《至暗时刻》中的丘吉尔说：“对于世上的万物生灵，死亡迟早会降临，要为守护先祖的遗骨与信仰的神殿去直面强敌，并力战而亡”。他们，是这句话最好的证明。民国第一代战斗机飞行员，用青春和生命，阻止了日本称霸世界的妄想。八年期间，飞行学校共培养飞行军官1700人，击伤击落敌机超过1200架，损失近1000架，阵亡将近1000人。在战争开始的时候，有无数唱衰中国的声音，说中国人学不会开飞机，英灵们用鲜血与勇气给了这种偏见一记响亮的耳光。现在已经是和平年代，但这种偏见依然在没有硝烟的战场：竞技体育的赛场上回荡。一直以来，西方人（甚至很多国人）有个刻板印象：以中国人的体质，百米跑不进10秒。就像当年陈真踢碎了那块“东亚病夫”的牌子，有一个广东小伙子苏炳添站了出来，成为了黄种人中第一个跑进9秒区的选手。因为苏炳添，中国人再次在田径场找到了一种自豪和骄傲感。那么，苏炳添到底是个什么来头，看看下面这段漫画就明白了。(请把手机横过来观看，效果更佳）为了实现新的突破，苏炳添壮士断腕，毅然决然地改变跑法，重新规划节奏，从“一飞冲天”改为一段段合理分配力量，到了第三次比赛的时候，就突破了十秒大关。而后，他的努力，他的坚持不懈，让他成为了首位进入世锦赛100米决赛的亚洲运动员，首位跑进10秒的黄种人，也是首位追平了9秒91亚洲记录的非黑人选手，是名副其实的“中国之光”。但这，不是征途的终点。雅加达亚运会再一次到来，就在前几天，苏炳添跑出了9秒92，打破了9秒93的亚运会记录，站上了亚洲之巅，让世界再一次见证了“中国速度”！苏炳添冲线瞬间亚运会，再出发。斯柯达联手亚洲飞人苏炳添，助阵亚运新征途。成功的强者不仅仅靠个人的努力，还有背后完备的后勤保障及科学运动经验的积累。斯柯达也是如此，作为历史最悠久的四大汽车品牌之一，斯柯达汽车历经百年风雨，积淀深厚、底蕴悠长，其对品质的不懈追求已深入斯柯达品牌灵魂的先驱者们的精神，历经代代传承，愈发璀璨与弥足珍贵。现在斯柯达推出全新一代SUV柯珞克，血统纯正的德系多功能SUV，传承捷克百年水晶切割工艺，融入德系全新设计语言，专属配置，八大全系标配，给你无微不至的保障。历史见证了斯柯达汽车曾有的辉煌，也见证了斯柯达品牌的奇迹复苏与再次崛起。携手亚洲飞人的斯柯达汽车，必将创造新的记录，走向下一个辉煌。责任编辑：

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