耗资近16亿元建设的第二机场号称“亚洲最美火车站”,耗资140亿元,可以刷脸进站,只需2秒

武汉是湖北省省会,也是中国中部地区最大都市及唯一的副省级城市,建城已有3500年历史。武汉地处中国中部,交通发达,是中国高铁客运专线网主枢纽,是中国四大铁路枢纽、六大铁路客运中心、四大机车检修基地之一,每年武汉的客运量达到1.2亿人次,是中
原标题:号称“亚洲最美火车站”,耗资140亿元,可以刷脸进站,只需2秒武汉是湖北省省会,也是中国中部地区最大都市及唯一的副省级城市,建城已有3500年历史。武汉地处中国中部,交通发达,是中国高铁客运专线网主枢纽,是中国四大铁路枢纽、六大铁路客运中心、四大机车检修基地之一,每年武汉的客运量达到1.2亿人次,是中国最大的运输最大中转站。武汉的车站有很多,其中最值一提的就是有“亚洲最美火车站”称号的武汉站。武汉站位于武汉市洪山区杨春湖南侧,2004年8月确定选址,2006年9月正式开工,2009年12月总建筑面积370860平方米的武汉站正式启用。武汉站总投资超过140亿元,仅仅是地面层停车场就有38620平方米,由法国AREPVille和中铁第四勘查设计院联合设计,获得了芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的\"2012年国际建筑奖\",武汉站整体设计极具特色和美感。武汉站的外观看起来就有别于一般的车站设计,车站建筑外观犹如一只展翅飞翔的黄鹤,寓意湖北武汉\"中部崛起\"蒸蒸日上的势态。外观寓意深刻,不仅符合中国人的传统价值观,同时还造型不失现代化。武汉站外观别具一格,内在同样不一般。站内有站前高架人行平台13324平方米,无站台柱雨棚143664平方米,列车进站上空的建筑构造并非是普通的平顶构造,而是起起伏伏的波浪形,新颖实用又极具审美价值。武汉站的运输实力不容小觑。武汉市是一个地理位置上的中心城市,武汉站就不可避免地成为了一个非常重要的交通枢纽。该站是京广高铁、武九客运专线、汉十高铁、武杭高铁、西武高铁等重要高铁干线的枢纽站,也是武汉城市圈轨道交通的始发站。并且,它还有个特色功能,就是刷脸进站,全过程只需要2秒。。在近几年的飞速发展下,武汉高铁网越来越密,从武汉乘坐高铁可直达全国24个省级行政区。武汉站是京津和广深、沪宁和成渝等全国主要城市群的重要交叉点,这个颜值和内涵并重的站点的影响力将会越来越大。责任编辑:

本文来自投稿,不代表长河网立场,转载请注明出处: http://changhe99.com/a/ZewbRyWOwg.html

(0)

相关推荐